По словам источников, знакомых с ситуацией, судовладельцы и брокеры запрашивают более $200 тысяч в день за танкеры для перевозки сжиженного природного газа в Атлантическом бассейне, что примерно в два раза больше, чем они запрашивали накануне", сообщает Блумберг.. Рост цен на суда последовал за прекращением Катаром производства сжиженного природного газа из-за того, что конфликт с Ираном начал распространяться на весь регион.
По словам источников, знакомых с ситуацией, судовладельцы и брокеры запрашивают более $200 тысяч в день за танкеры для перевозки сжиженного природного газа в Атлантическом бассейне, что примерно в два раза больше, чем они запрашивали накануне", сообщает Блумберг..
Рост цен на суда последовал за прекращением Катаром производства сжиженного природного газа из-за того, что конфликт с Ираном начал распространяться на весь регион.