Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТВК Красноярск

Метро «под ключ?»: почему заказчик стройки не обладает сведениями о процессе

Депутат от ЛДПР Иван Петров получил ответ на запрос от Дирекции по строительству метротрамвая. Изначально вопросы адресовали мэру Красноярска, но их перенаправили в ЦТЛ. «Два листа чиновничьей бюрократии, написанных ровно с одной целью – ничего не объяснить и ни за что не отвечать», – пишет Петров. Депутат отмечает, чего в ответе нет: — почему строительство фактически стоит? — почему сорваны сроки? — где конкретный результат работ? — кто персонально отвечает за провал? — почему уже пол года добросовестным субподрядчикам не перечисляют деньги? — когда город реально увидит метро?» «ЦТЛ не располагает сведениями о расчетах нанятого подрядчика с субподрядчиками» и «Контракты с АО Моспроект-3 заключены по принципу "под ключ"», – говорится в ответе. Иван Петров отмечает: государственный заказчик официально признает, что не знает, как на самом деле дела у подрядчика, но при этом утверждает, что все в порядке. «А для чего нам тогда вообще нужна целая “Дирекция по строительству метротрамв

Метро «под ключ?»: почему заказчик стройки не обладает сведениями о процессе

Депутат от ЛДПР Иван Петров получил ответ на запрос от Дирекции по строительству метротрамвая. Изначально вопросы адресовали мэру Красноярска, но их перенаправили в ЦТЛ.

«Два листа чиновничьей бюрократии, написанных ровно с одной целью – ничего не объяснить и ни за что не отвечать», – пишет Петров.

Депутат отмечает, чего в ответе нет:

— почему строительство фактически стоит?

— почему сорваны сроки?

— где конкретный результат работ?

— кто персонально отвечает за провал?

— почему уже пол года добросовестным субподрядчикам не перечисляют деньги?

— когда город реально увидит метро?»

«ЦТЛ не располагает сведениями о расчетах нанятого подрядчика с субподрядчиками» и «Контракты с АО Моспроект-3 заключены по принципу "под ключ"», – говорится в ответе.

Иван Петров отмечает: государственный заказчик официально признает, что не знает, как на самом деле дела у подрядчика, но при этом утверждает, что все в порядке.

«А для чего нам тогда вообще нужна целая “Дирекция по строительству метротрамвая”? Просто заключить контракты и деньги скинуть по реквизитам, а потом самоустраниться от контроля за исполнением бюджетных средств? Это что за новые принципы госуправления? Лично меня такому в МГУ и Президентской Академии не учили. Мои преподаватели наоборот всегда говорили, что основной принцип эффективного управления государством – это контролировать исполнение поручений и бережно относиться к каждому народному рублю», – пишет депутат.

По данным Петрова, проект обойдется уже в более чем 130 млрд, а это эквивалентно:

— 50 новым большим школам

— более 400 детским садам;

— расселению всего аварийного жилого фонда в крае;

Депутат отмечает: позиция управленцев — это «прямое уклонение от ответственности». Петров считает, что красноярцы устали слушать про «этапы», «контракты» и «правовые условия». Метро в городе ждут не первый год, и горожанам нужен результат.

«Метро — это не абзацы в письмах. Метро — это стройка, сроки и результат. И пока вместо метро нам присылают отписки — проблем от этого становится только больше», – заключает Петров.

Читать нас можно и в MAX

-2