Комитет транспорта Ставрополя сообщил о перезапуске двух популярных маршрутов. Рассказываем, что изменилось в схеме движения и способах оплаты.
Новая схема и способ оплаты
В телеграм-канале комитета по организации транспортного обслуживания населения администрации города Ставрополя появилась информация о возобновлении двух маршрутов, но по измененным схемам движения.
Начиная с понедельника, 9 марта, как прописано в муниципальных контрактах, вновь начнут ходить маршруты №5 с остановки «Проспект Кожевенный» до «улицы Герцена» и автобус № 12 от остановки «Садовое товарищество Аграрник» до «улицы Коломийцева».
На маршрут №5 выпустят 12 автобусов малого класса. В будни они будут ходить с интервалом 13–20 минут, по выходным и праздникам намного реже — 30–49 минут. Протяженность маршрута — 40 километров.
Легендарный трамвайчик и автономный троллейбус: что ждет транспорт Ставрополья
Автобусы малой вместимости выпустят и на маршрут №12. Там планируют отправить на линию 10 машин. В рабочие дни интервал движения составит 15–20 минут, а в выходные и праздники придется ждать 20–35 минут.
Одним из приятных нововведений стало то, что на обоих маршрутах можно будет расплатиться картой.
В телеграм-канале комитета прикреплены схемы обновленных маршрутов. Автобус №5 охватит северную, северо-западную, центральную, юго-западную и южную части Ставрополя, двигаясь по «змейке». А автобус №12 поедет по Кулакова и Доваторцев, обслуживая в основном западную часть города с севера на юг.
Пробка или давка: почему дополнительные автобусы не спасут Ставрополь от заторов
Стоимость проезда
О том, сколько будет стоить проезд на этих маршрутах, в публикации комитета не указано. Однако известно, что Региональная тарифная комиссия установила предельную планку тарифа для муниципальных автобусных маршрутов в размере 40 рублей 4 копеек. Выходит, что проехать на «пятом» и «двенадцатом» можно будет не дороже 40 рублей.
Что это за автобусы
Автобусы малой вместимости, о которых говорится в публикации, вероятнее всего, относятся к отечественным моделям типа ПАЗ или ГАЗ. В них может вместиться до 40 пассажиров, в том числе для сидения предназначено 20 мест. Конкретная модель в сообщении не указана.
Напомним, что исчезновение автобусов с улиц города было связано с единовременным окончанием муниципальных договоров 31 декабря 2025 года. Сейчас автобусы вновь выходят на линии после заключения контрактов.
Ранее жители Ставрополя возмущались массовым увеличением цен на проезд в маршрутках.