Осенью 2025 года Московский автомобильный завод презентовал новую модельную линейку автомобилей. В новую модельную линейку вошло два кроссовера, первый получил имя Москвич М70, а второй — М90. Если Москвич 3, 3Е, 6 и 8 выпускаются совместно с JAC, то Москвич М70 и М90 начали выпускать совместно с SAIC. Это одна из крупных китайских автомобильных компаний, у SAIC есть совместные производства с VAG, GM и другими мировыми автопроизводителями, есть у SAIC и собственные модели. В автомобили Москвич М70 и М90 решили перевоплотить кроссоверы MG HS и MG RX9.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях
Автомобили MG вышли на российский рынок в 2023 году, в модельной линейке MG в России девять автомобилей, но продажи у MG в РФ крайне низкие. Если взглянуть в официальную статистику продаж, то можно увидеть, что за 2025 год было продано на всю страну всего 268 автомобилей MG. А, соответственно, можно сделать вывод, что автомобили MG — это ещё больший неликвид, что JAC. JAC хоть и не лидеры по продажам в РФ, но продажи потихоньку идут, за 2025 год было продано 4 175, да и автомобили JAC на дорогах не редкость.
Руководство Москвича заявило, что Москвич продолжит и выпускать автомобили совместно с JAC, во всяком случае Москвич 3 и Москвич 3Е, а автомобили новой модельной линейки «М» их дополнят. До конца 2026 года планируют выпустить 10 тыс. кроссоверов Москвич модельной линейки «М». Производство уже запущено, пока кроссоверы собираются мелкоузловым методом, но до конца 2026 года производитель планирует перейти к крупноузловой сборке. Продажи новых Москвичей должны стартовать в ближайшее время, известны цены и оснащение.
Москвич М70 по габаритам чуть больше, чем Tenet T7, габариты кроссовера 4655 x 1890 x 1664 мм, колёсная база равна 2765 мм. В передней подвеске кроссовера классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический с функцией AutoHold. Дорожный просвет 182 мм. Привод передний. Колёсные диски литые 19.
Москвич М70 будет доступен в двух версиях:
- Турбированный мотор 1.5 л. 150 л.с., коробка 7-ступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями;
- Турбированный мотор 2.0 л. 200 л.с., коробка 7-ступенчатая автоматическая ZF.
Щиток приборов и мультимедийная система у Москвич М70 выполнены как единое целое, диагональ экранов по 12,3 дюйма, под экраном мультимедийной системы есть ряд физических кнопок.
- С мотором 1.5 л. Москвич М70 будут выпускать в комплектации Драйв. В оснащение начальной комплектации у Москвич М70 входят фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, система помощи на спуске и подъёме, система адаптивного освещения, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, датчики контроля давления в шинах, передняя и задняя светодиодная оптика, датчик света, передние противотуманки, шесть динамиков, разъёмы для зарядки спереди и на втором ряду, розетка 12V спереди, подогрев передних и задних сидений, электропривод сиденья водителя, электрорегулировка и подогрев зеркал, шумопоглощающее лобовое стекло, подогрев лобового стекла и форсунок омывателей, зеркала с подсветкой в солнцезащитных козырьках, передний подлокотник с боксом, задний подлокотник с подстаканниками, задние центральные воздуховоды, электропривод пятой двери, климат-контроль, система контроля дорожных знаков, задние датчики парковки, камера заднего вида, панорама, память сидений. Цена 3 099 000 руб., с учётом различных маркетинговых скидок (трейд-ин, кредит) 2 689 000 руб.
- Комплектация Ультра у Москвич М70 доступна с мотором 2.0 л. Комплектация Ультра добавит в оснащение систему контроля слепых зон, систему предупреждения о столкновении, систему контроля полосы, систему удержания в полосе, двухзонный климат-контроль, электропривод сиденья переднего пассажира, адаптивный круиз-контроль, подрулевые лепестки переключения передач, два дополнительных динамика, беспроводную зарядку, систему предупреждения о непристёгнутых ремнях безопасности на втором ряду, память зеркал. Рекомендованная цена без учёта скидок 3 499 000 руб., с маркетинговыми скидками 3 209 000 руб.
Кроссовер Москвич М90 более интересный по технической части. Кроссовер полноприводный, мотор 2.0 л. 200 л.с., коробка 9-ступенчатая автоматическая ZF. По габаритам кроссовер больше, чем Chery Tiggo 9, габариты Москвич М90 4983 х 1967 х 1778 мм, колёсная база равна 2915 мм. Передние и задние тормоза дисковые вентилируемые, стояночный тормоз электромеханический с функцией Auto Hold. В передней подвеске Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. Дорожный просвет 190 мм. Компоновка салона 7-местная (2/3/2). Дверные ручки скрытого типа, колёсные диски литые 20. Комплектация у Москвич М90 всего одна — Ультимейт.
Оснащение у Москвич М90 будет ещё более богатым, чем Москвич М70, в оснащение кроссовера входит трёхзонный климат-контроль, вентиляция, система автоматического экстренного торможения, электропривод передних сидений, регулировки по углу наклона спинки второго и третьего ряда, полный набор тёплых опций, адаптивный круиз-контроль, система контроля и удержания в полосе, а также множество других опций, которые есть у Москвич М70 и которыми в России давно никого не удивишь.
А удивить Москвич мог лишь ценой, но цена на кроссовер оказалась весьма не низкой, цена на Москвич М90 4 199 000 руб., с учётом кредита и трейд-ин 3 855 000 руб. Новые Москвичи, выпускаемые совместно с SAIC, стали ещё более дорогими, чем текущая модельная линейка автомобилей. Руководство Москвича не учло критику и пожелания автомобилистов и запустило в производство очередной неликвид.
В заключение, с такими ценами новые Москвичи, вероятней всего, провалят продажи, неужели руководство Московского завода этого не понимает? Большинству автомобилистов России нужны простые автомобили с адекватными ценами, а непонятных китайцев за 3–4,2 млн.руб. в России покупать никто не будет. Может, стоит на роль Москвичей подобрать что-то популярное в России и ликвидное? Какой смысл выпускать этот неликвид? Да и вообще, при чём тут Москвич? Зачем непонятного китайца переименовывать в Москвич? Может, уже пора начать разрабатывать что-то своё, с учётом запросов автомобилистов, ведь своё оно и есть своё и никуда не денется.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно