Крупнейшие морские страховые компании объявили о приостановке покрытия военных рисков для судов в акватории Персидского залива из-за эскалации на Ближнем Востоке.
Как сообщает The Guardian, решение вступает в силу с 5 марта и затронет таких гигантов, как норвежские Gard и Skuld, британские NorthStandard и London P&I Club, а также американский American Club. Полисы подобного типа обычно компенсируют ущерб от боевых действий, террористических атак и пиратства.
Причиной стала эскалация конфликта между Ираном и коалицией во главе с США и Израилем, которая фактически парализовала работу Ормузского пролива. Через эту узкую артерию проходит около 20% мировой нефти и значительная доля сжиженного природного газа. В настоящее время на якоре там стоят не менее 150 судов, включая нефтяные и газовые танкеры. Зафиксированы повреждения как минимум трех танкеров, один моряк погиб.
Как отмечают в брокерской компании Marsh, страховщики вынуждены пересматривать условия на фоне роста угроз. Ожидается, что ставки премий могут подскочить на 50–100% – с 0,25% до 0,5% или даже 1% от стоимости судна. Для сравнения, после начала СВО ставки для судов, заходивших в Одессу, достигали 5%. При этом компании в большинстве случаев готовы возобновить страхование на индивидуально согласованных условиях, но взаимное страхование P&I пока не затрагивается.
Рост неопределенности мгновенно отразился на рынке перевозок. Индекс контейнерных грузоперевозок подскочил на 6,5%. Ставка за доставку 40-футового контейнера из Шанхая в порт Джебель-Али увеличилась почти вдвое за двое суток – с 1800 до 3700 долларов. Крупнейшие операторы, включая Maersk, Hapag-Lloyd и CMA CGM, уже перенаправили свои суда в обход Африки, чтобы миновать опасную зону. Выросли и цены на нефть.
Как указывают аналитики, фрахтовый рынок остается крайне волатильным. Большинство танкеров теперь избегают Ормузского пролива, а аннулирование страховок и реальные атаки делают регион все более опасным. Если конфликт затянется, дефицит доступных судов может спровоцировать дальнейший резкий рост ставок по всему миру.