Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sputnik Латвия

Настоящая алчность: министр потребует АЗС отчитаться за каждый цент повышения цен

Латвии не грозит дефицит топлива, поскольку рынок достаточно диверсифицирован, перебоев не ожидается, заявил глава Минэкономики Виктор Валайнис. Он выразил непонимание в связи с резким ростом цен на автозаправках. "Сегодня (во вторник) цена на топливо должна была бы упасть на 10 центов, если бы она следовала за глобальными тенденциями, которые наблюдались сегодня ночью – цена на топливо упала на 7-8%, в целом в течение дня эти проценты были даже выше", – сказал министр, добавив, что если во вторник цены на топливо в Латвии не снизятся и продавцы не смогут это объяснить, то это будет "настоящая алчность". По его словам, правительство в настоящее время оценивает действия продавцов топлива. Валайнис также предупредил в эфире, что, если рост цен продолжится дольше двух недель, это может вызвать инфляцию и спираль роста цен. Отвечая на вопрос, может ли Латвия ввести потолок цен на бензин и дизельное топливо, Валайнис сказал, что это фискальный инструмент, у которого есть своя цена. В Латвии
   CC0 / PxHere /
CC0 / PxHere /

Министр экономики Виктор Валайнис прокомментировал резкий рост цен на топливо в Латвии.

Латвии не грозит дефицит топлива, поскольку рынок достаточно диверсифицирован, перебоев не ожидается, заявил глава Минэкономики Виктор Валайнис. Он выразил непонимание в связи с резким ростом цен на автозаправках.

"Сегодня (во вторник) цена на топливо должна была бы упасть на 10 центов, если бы она следовала за глобальными тенденциями, которые наблюдались сегодня ночью – цена на топливо упала на 7-8%, в целом в течение дня эти проценты были даже выше", – сказал министр, добавив, что если во вторник цены на топливо в Латвии не снизятся и продавцы не смогут это объяснить, то это будет "настоящая алчность".

По его словам, правительство в настоящее время оценивает действия продавцов топлива. Валайнис также предупредил в эфире, что, если рост цен продолжится дольше двух недель, это может вызвать инфляцию и спираль роста цен.

Отвечая на вопрос, может ли Латвия ввести потолок цен на бензин и дизельное топливо, Валайнис сказал, что это фискальный инструмент, у которого есть своя цена. В Латвии такое решение стоило бы несколько десятков миллионов евро в месяц.

"Ценовой потолок — это один из [инструментов], его влияние составляет несколько десятков миллионов евро. Могут быть различные налоговые инструменты, которые в настоящее время обсуждаются, но мы должны найти лучшее решение, чтобы помочь экономике продолжать функционировать", — сказал Валайнис, указав, что в настоящее время решение еще не найдено.

Как сообщалось, цена дизельного топлива в крупнейших сетях автозаправочных станций (АЗС) Латвии с начала обострения конфликта на Ближнем Востоке выросла примерно на 20%, а цена 95-го бензина — на 5—7%.

Ранее министерства пришли к выводу, что сейчас нет необходимости задействовать госрезервы топлива. Но в случае затяжного кризиса этот инструмент может быть использован.

"Мы обсудили с министерством экономики, что в случае необходимости мы реализуем эту меру, чтобы снизить динамику цен, как это было сделано ранее – в 2022 году", – сказал министр климата и энергетики Каспарс Мелнис в конце прошлой недели.