Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новости ЕАН

«Выделенки» в Екатеринбурге оборудуют камерами для фиксации нарушений

Дополнительные камеры видеонаблюдения в Екатеринбурге появятся на семи выделенных полосах для общественного транспорта. Это следует из приказа, утвержденного министром транспорта области Денисом Чегаевым. Согласно документу, оборудование появится на улицах Малышева (участок от Сакко и Ванцетти до 8 Марта), Карла Либкнехта (от Шевченко до Ленина), Чкалова (от Академика Сахарова до Академика Парина), Академика Сахарова (от Амундсена до Хрустальногорской). Также камеры установят на проспекте Космонавтов (от Баумана до Ильича), а еще на участках на улице Челюскинцев (от Космонавтов до Привокзальной площади) и Серафимы Дерябиной (от Волгоградской до Шаумяна). Тем же документом предполагается установка камер для фиксации нарушений скоростного режима на улицах 8 Марта, Автомагистральной, Заводской, Предельной, Проезжей, Реактивной и Владимира Высоцкого. Добавим, что обустройство выделенных полос в Екатеринбурге является частью транспортной реформы, о запуске которой глава города Алексей Орлов
   ЕАН. Камеры фиксации нарушений
ЕАН. Камеры фиксации нарушений

Дополнительные камеры видеонаблюдения в Екатеринбурге появятся на семи выделенных полосах для общественного транспорта. Это следует из приказа, утвержденного министром транспорта области Денисом Чегаевым.

Согласно документу, оборудование появится на улицах Малышева (участок от Сакко и Ванцетти до 8 Марта), Карла Либкнехта (от Шевченко до Ленина), Чкалова (от Академика Сахарова до Академика Парина), Академика Сахарова (от Амундсена до Хрустальногорской). Также камеры установят на проспекте Космонавтов (от Баумана до Ильича), а еще на участках на улице Челюскинцев (от Космонавтов до Привокзальной площади) и Серафимы Дерябиной (от Волгоградской до Шаумяна). Тем же документом предполагается установка камер для фиксации нарушений скоростного режима на улицах 8 Марта, Автомагистральной, Заводской, Предельной, Проезжей, Реактивной и Владимира Высоцкого.

Добавим, что обустройство выделенных полос в Екатеринбурге является частью транспортной реформы, о запуске которой глава города Алексей Орлов объявил год назад. Городские власти планируют обеспечить приоритет движения трамваев на дорогах с помощью отделения рельсов от проезжих частей. В 2025 году бортовым камнем, делиниатором (бордюр для принудительного разделения полос) или разметкой обособили 50,3 км путей на 15 участках. Сейчас «выделенки» функционируют на 17 участках длиной 23 км.

Читайте также на сайте: