Ведомство поставило задачу не допустить снижения грузооборота шести портов Финского залива в марте-апреле.
Министр транспорта РФ Андрей Никитин провел расширенное совещание Штаба ледокольных проводок в "Большом порту Санкт-Петербург".
Несмотря на сложную ледовую обстановку в восточной части Финского залива, навигация обеспечивается в штатном режиме. К настоящему времени выполнена проводка более 2000 судов, время ожидания находится в пределах плановых значений. В заливе работают шесть линейных и семь портовых ледоколов; дополнительно привлечены ледокол "Мурманск" и атомный ледокол "Сибирь".
В марте–апреле ожидается активное разрушение ледового покрова, возможен и дрейф судов и подвижки льда. Минтранс России поставил задачу не допустить в этот период снижения грузооборота шести портов Финского залива: "Большой порт Санкт-Петербург", "Пассажирский порт Санкт-Петербург", Приморск, Выборг, Высоцк и Усть-Луга.
Штаб проводок круглосуточно анализирует информацию о местонахождении судов, их скорости и курсе, находится на связи с капитанами. На основе спутниковых данных и специализированных ледовых карт собирает данные о состоянии льда.
Принято решение формировать расстановку ледоколов в апреле, а не осенью, чтобы более точно определять их нужное количество и обеспечивать оперативную доступность в случае нештатных ситуаций.
После совещания Андрей Никитин совершил облет акватории, осмотрел с воздуха морские порты Усть-Луга, Высоцк и Приморск. В Усть-Луге министру доложили о работе морского отгрузочного терминала "Ультрамар". Также глава Минтранса посетил самый мощный в мире дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин", сообщает Минтранс России.