БТР по итальянски: Puma 6x6
Крайне редкий "Зверь" встречается в сводках уничтоженной техники крайне редко - что логично, ведь в ВСУ их можно пересчитать по пальцам. Да и на вооружение у Италии на 2024 год стояло всего 1999 экземпляров БТРов. Все же, стоит ли бояться "Пуму"?
ℹ️ История появления:
🔵Начало 1980-х: Iveco разработала прототип Type 6634 AVL
🔵1989–1990 годы: создано еще пять опытных образцов для испытаний
🔵1990–1996 годы: период интенсивных оперативных испытаний в итальянской армии
🔵1999 год: подписан первый крупный контракт на поставку 580 машин для нужд Италии
🔵2003 год: официальное начало серийного производства и передача первых машин в войска
ℹ️ Цель создания:
➡️Машина проектировалась как «младший партнер» для колесного танка Centauro. Итальянской армии требовалось мобильное семейство бронемашин, способных:
🔵Действовать в единых порядках с Centauro
🔵Перебрасываться по воздуху вертолетами
🔵Обеспечивать базовую защиту пехоты при высокой скорости передвижения по шоссе
⚙️ Основные ТТХ:
► Вместимость: 8 человек
► Боевая масса: 8,4 тонны
► Мощность: 180 л/с
► Максимальная скорость: 100 км/ч
► Запас хода: 700 км
⚠️ Ключевые недостатки Puma 6x6:
🔵"Пума" имеет лишь легкую противопульную защиту. В условиях насыщенности фронта ПТУРами и танками любое попадание из тяжелого вооружения или даже крупнокалиберного пулемета может стать фатальным
🔵Колеса 6x6 обеспечивают хорошую скорость на дорогах, но в условиях глубокой черноземной грязи или мягкого грунта Puma уступает гусеничным машинам
🔵Стандартный пулемет 12,7 мм или 7,62 мм ограничивает возможности машины в качестве средства огневой поддержки
🔵Несмотря на наличие V-образного профиля дна в некоторых зонах, общая противоминная защита Puma 6x6 считается недостаточной по современным меркам
🟠Получается, что Puma 6x6 - это очередной «бронированный грузовик» для быстрой переброски пехоты во втором эшелоне, а не полноценная боевая единица для передовой
🟠Опять же, в условиях дефицита техники у ВСУ "Пума" может быть крайне полезна, но даже при "установки" дополнительного "мангала" живучесть итальянского БТРа остается на крайне низком уровне
