Строительство последнего рывка Восточной эстакады может стать самым дорогим в истории Калининградской области. На заседании комитета Совета Федерации по экономической политике была озвучена смета заключительного этапа — 30 миллиардов рублей. Эти деньги пойдут на создание трехкилометрового «золотого звена», которое свяжет остров Октябрьский с улицей Дзержинского.
Почему так дорого? Проект предполагает строительство не просто прямой дороги, а сложной инженерной конструкции. Четыре полосы движения пройдут через мост над Старой Преголей, перешагнут через железную дорогу и получат две полноценные развязки — в районе Октябрьского острова и у оживленного Московского рынка.
Губернатор Алексей Беспрозванных, представляя проект сенаторам, дал понять: своими силами региону такой бюджет не осилить. Основная надежда — на федеральный центр. Если финансирование будет одобрено, Калининград получит полноценный скоростной дублер существующих магистралей, который должен кардинально изменить логистику в южной части города и разгрузить пробки на подъездах к острову.