Здравствуйте, уважаемые читатели!
Дорогие читатели, если есть возможность поддержите нас донатом, для развитие канала!
Все водители согласятся с тем, что большая часть штрафов за нарушения ПДД они получают с камер ГИБДД. Наверняка все водители заметили, что камер автоматической фиксации нарушений ПДД на дороге стало больше в разы, поэтому дороги контролируются не только инспекторами ГИБДД, но и камерами ГИБДД.
Однако с середины 2025 года в ГИБДД решили совместить работу по контролю на дороге инспектора ГИБДД и камеру автоматической фиксации нарушений ПДД, т.е. на патрульные автомобили начали устанавливать камеры автоматической фиксации нарушений ПДД.
Теперь получается, что инспектор ГИБДД патрулируя улицы сам фиксирует нарушение ПДД, а что он не замечает, то фиксирует камера ГИБДД и собственнику автомобиля приходит штраф.
Какие камеры устанавливают и их функционал?
В середине 2025 года на патрульные автомобили начали устанавливать комплексы автоматической фиксации «Кордон. Про». Это одна из модификаций привычных камер, которые водители наверняка видели на столбах, а так же на обочине, т.е. они могут быть и передвижные.
Данный комплекс работает от системы электропитания патрульного автомобиля, он достаточно мощный, поэтому патрульный автомобиль оборудуется дополнительным аккумулятором. Указанные системы устанавливают в багажник патрульного автомобиля марки «Хавал», так как камера достаточно большая и уместится в ту же патрульную «Лада Весту», либо «Шкоду Октавия», просто не сможет.
Заметим, камера автоматической фиксации нарушений ПДД «Кордон.Про» это современная и достаточно мощная камера автоматической фиксации, которая способна фиксировать все проезжающие автомобили, анализирует поток машин, сама распознаёт номера, скорость, траекторию движения и даже при наличии чёткого сигнала интернета способна сама сразу сопоставляет распознанные номера автомобилей с базами данных ГИБДД. Заметим, при этом инспектору ГИБДД делать что-либо не надо, камера работает в автоматическом режиме, а инспектор ГИБДД несёт службу в привычном для него режиме.
Какие нарушения фиксирует камера?
Как мы уже указали выше устанавливаемые «Кордон. Про» это достаточно мощные и современные камеры автоматической фиксации нарушений ПДД РФ, которые способны зафиксировать такие нарушения как:
- Превышение скорости
- Пересечение сплошной линии разметки
- Движение по встречной полосе, обочине, трамвайным путям, полосам предназначенным для маршрутных транспортных средств
- Проезд на запрещающий сигнал светофора
- Движение грузовиков далее второго ряда
- Непристёгнутый ремень безопасности
Инспектора ГИБДД рассказывают, что такая камера хорошо фиксирует превышение скорости, пересечение сплошной линии разметки и не пристёгнутый ремень безопасности (особенно если такой автомобиль подъехал сзади), остальные нарушения фиксируются плохо и часто «с браком».
Поиск автомобиля по базам это как?
Кроме нарушений ПДД, указанные камеры способны в автоматическом режиме, конечно если интернет имеет устойчивый сигнал моментально сопоставить автомобиль, зафиксированный камерой и распознанный по номеру с базой ГИБДД.
Таким образом на планшете инспектор ГИБДД увидит информацию, если камера зафиксировала автомобиль находящийся в розыске, либо снятый с учёта. Так же камера может выдать сообщение о том, что на собственника автомобиля выписано множество штрафов и он их не оплатил.
Что меняет для водителей?
Появление таких камер в патрульных автомобилях для водителей скажется не в лучшую сторону, ведь большинство водителей уже изучили местоположения стационарных камер и стараются не нарушать ПДД в местах их установки.
С установкой таких передвижных камер, в патрульные автомобили, водителям будет бессмысленно запоминать местоположение камер, ведь фактически патрульный автомобиль может ехать где угодно и когда угодно, поэтому водители скорее всего штрафов получать будут больше.
Почему такие камеры не нравятся самим инспекторам ГИБДД?
Несмотря на то, что камера в багажнике патрульного автомобиля получается отличный помощник для инспектора ГИБДД, со слов самих сотрудников Госавтоинспекции они крайне недовольны этой системой.
Во первых недовольны инспектора ГИБДД этой системой, так как работающая камера создаёт большое мощное излучение, что по мнению сотрудников ГИБДД очень вредно для здоровья, поэтому многие инспектора ГИБДД не хотят нести службу на таких автомобилях.
Во вторых сотрудники ГИБДД обрабатывающие данные полученные с передвижных камер установленных в патрульных автомобилях рассказывают, что при обработке фотоснимков камеры фиксируют много нарушений, которые при обработке «уходят в брак». Всё дело в том, что эти камеры автоматически определяют координаты нарушения ПДД, а в последние время как раз координаты определяются ошибочно, получается камера фиксирует нарушение, а определить адрес нарушения правильно не может. Соответственно, если адрес определила камера неверно, то штраф выписать нельзя, так как по адресу определенному камерой водитель нарушитель ПДД не находился, он там просто не был, поэтому выписать штраф нельзя. Так же заметим исправить адрес, что называется вручную в ГИБДД тоже не могут, так как под фото снимком автоматически он указывается и редактировать его невозможно. Поэтому получается, камера зафиксировала нарушения, а выписать штраф по нему нельзя. Всё это происходит во время сбоя с интернетом и GPS сигнала.