Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АиФ Приморье

Суд не принял иски японцев по старому терминалу аэропорта Владивостока

️ Арбитражный суд Приморского края отказал в принятии к рассмотрению исков японской компании PBN Co. LTD к собственникам старого терминала аэропорта Владивостока. Иностранный совладелец «Терминала Б» оспаривает сделку по продаже 50% капитала компании. Речь идет о доле, которая ранее принадлежала экс-мэру Владивостока Виталию Веркеенко. Ранее он озвучивал планы создать на базе старого терминала альтернативу действующему аэропорту. Изменения среди собственников ООО «Терминал Б» внесли в ЕГРЮЛ 7 октября 2025 года. Сейчас по 50% капитала ООО «Терминал Б» принадлежат АО «Терминал Владивосток» и PBN Co. LTD. Новый совладелец «Терминала Б» не объявил планы в отношении старого терминала. При этом он рассчитывает получить полный контроль над ООО «Терминал Б». В этом случае японская сторона должна будет прекратить участие в управлении. Есть предположение, что исками в арбитражный суд японская компания пытается добиться от российской стороны более крупной финансовой компенсации. Считается, что ра
   Суд не принял иски японцев по старому терминалу аэропорта Владивостока
Суд не принял иски японцев по старому терминалу аэропорта Владивостока

️ Арбитражный суд Приморского края отказал в принятии к рассмотрению исков японской компании PBN Co. LTD к собственникам старого терминала аэропорта Владивостока.

Иностранный совладелец «Терминала Б» оспаривает сделку по продаже 50% капитала компании. Речь идет о доле, которая ранее принадлежала экс-мэру Владивостока Виталию Веркеенко. Ранее он озвучивал планы создать на базе старого терминала альтернативу действующему аэропорту.

Изменения среди собственников ООО «Терминал Б» внесли в ЕГРЮЛ 7 октября 2025 года. Сейчас по 50% капитала ООО «Терминал Б» принадлежат АО «Терминал Владивосток» и PBN Co. LTD. Новый совладелец «Терминала Б» не объявил планы в отношении старого терминала. При этом он рассчитывает получить полный контроль над ООО «Терминал Б». В этом случае японская сторона должна будет прекратить участие в управлении.

Есть предположение, что исками в арбитражный суд японская компания пытается добиться от российской стороны более крупной финансовой компенсации. Считается, что развивать проект на базе старого аэропорта в нынешних условиях уже невозможно.

Здание старого терминала было перепрофилировано в выставочный и торговый центр и , на текущий момент (март 2026 года) не используется для обслуживания регулярных авиарейсов.