Сотрудники ГИМС напоминают: выход на воду сейчас связан с серьёзными рисками. В частности, низкая температура и ветер могут вызвать обледенение корпуса и элементов судна, что грозит потерей устойчивости и опрокидыванием. Кроме того, судовладельцы обязаны содержать лодки в полной исправности, чтобы избежать поломки на воде. На борту должны быть, как минимум, два запасных весла, навигационные приборы и средства связи. 📲 Мы в MAX, подпишитесь!
Навигацию на Ангаре открыли с 1 марта.
Сотрудники ГИМС напоминают: выход на воду сейчас связан с серьёзными рисками. В частности, низкая температура и ветер могут вызвать обледенение корпуса и элементов судна, что грозит потерей устойчивости и опрокидыванием.
Кроме того, судовладельцы обязаны содержать лодки в полной исправности, чтобы избежать поломки на воде. На борту должны быть, как минимум, два запасных весла, навигационные приборы и средства связи.
