Сергей Собянин дал старт строительству нового подземного пешеходного перехода под Малым Каменным мостом на Болотной набережной.
«Проект небольшой по масштабу, но представляет собой технологически сложную и значимую задачу для центральной части Москвы. Практически, мы создаем бесшовное пешеходное пространство от Болотной набережной до Дома культуры “ГЭС-2”, кинотеатра “Ударник”, далее до Парка Горького и Воробьевых гор. Это все будет единая пешеходная зона. Новый мост позволит комфортно перемещаться, не пересекаясь с автомобильным трафиком, и сделает маршруты более короткими, удобными и привлекательными. Уверен, что эта пешеходная зона станет популярной как среди москвичей, так и среди туристов. Все работы планируется завершить до конца текущего года», — отметил Мэр Москвы.
Мост длиной около 170 метров и шириной 5,4 метра будет построен в русле Водоотводного канала, соединяя разрозненные участки Болотной набережной, которые в настоящее время разделены улицей Серафимовича. Благодаря этому расстояние от Болотной площади до кинотеатра «Ударник» и Дома культуры «ГЭС-2» уменьшится почти вдвое — с 300–375 до 150–230 метров.
Проект также завершит создание непрерывного пешеходного маршрута, соединяющего Воробьевы горы, Парк Горького, Крымскую набережную и остров Балчуг.
Специалисты занимаются созданием четырёх спусков к воде, два из которых будут иметь плавный уклон, что обеспечит удобство для маломобильных граждан и родителей с детскими колясками. Ограждения планируется изготовить из нержавеющей стали, а поручни из дерева. В вечерние часы опоры и перила будут украшены архитектурно-художественной подсветкой.
«Это необычный, но нужный проект, который поможет сделать остров Балчуг частью одного из самых популярных променадов Москвы», — подчеркнул Сергей Собянин в своем канале в мессенджере MAX.
Одной из особенностей проекта является использование редкой для столицы технологии проведения строительно-монтажных работ с воды. Для её выполнения была сформирована временная флотилия, состоящая из малого и большого буксиров ледокольного типа, а также барж различной грузоподъемности. На них располагаются строительные материалы и техника, такая как краны, экскаваторы, бетононасосы и виброкатки. Буксиры будут заниматься колкой льда и перемещением барж к месту строительства, а остальная техника будет непосредственно использоваться в монтажных работах. Флотилия останется в действии до завершения строительства.
«Часть работ проведут с насыпи, которую обустроят вдоль Водоотводного канала от Репинского сквера до Дома культуры “ГЭС-2” и под Малым Каменным мостом. Таким образом, мы не останавливаем движение на проезжей части. Небольшие ограничения могут возникнуть только во время подвоза материалов», — отметил Мэр Москвы в своем канале в мессенджере MAX.
В настоящее время строительная площадка ограждена, для въезда техники на временную дамбу демонтированы часть парапета и опора освещения. Продолжается отсыпка дамбы: выполнено погружение шпунта, водолазы укрепляют насыпь мягкими контейнерами с песком.
Планируется завершить строительство подмостового пешеходного перехода на Болотной набережной в четвёртом квартале 2026 года.
