Поговорим о том, что по мнению Собянина облегчает нам жизнь, а на деле легче становятся наши карманы.
Россия. 2026 год. Живет один город - Москва , но и в нем то, что пишут в ярких релизах Московского транспорта многое, если не сказать почти все неправда. Итак, в загнивающей Европе в любую деревню можно добраться на общественном транспорт. В Москве в 6 километрах от МКАД по Рублевскому шоссе вы просто отрезаны от мира в 23.14 и до 6.30 утра. Тротуара тоже нет - его не выгодно строить , это же не очередной парк типа Малевича , где на благоустройстве дорожек списывается годовой бюджет среднего российского города.
Вариант добраться до дома после 23.14, когда отправляется последний автобус 1101 - это такси за 840₽ или каршеринг за 11₽ минута. Дорога пустая - все сильные мира сего проехали, поэтому дорога свободна и ее не перекроют в ожидании проезда господ . Выбираю каршеринг, чтобы не кормить Яндекс такси с его 50% комиссии с поездки.
11₽ минута. Автобус 1101 - большая и тяжелая машина , в пути 13-14 минут без пробок от метро Крылатское . Значит моя поездка на каршеринге Делимобиль должна выйти 143₽, но имейте ввиду , что даже самая маленькая поездка включает в себя стоимость подачи и в данном случае это каких-то 75₽. Таким образом уже 214₽. Все равно дешевле, чем брать такси и обогащать Яндекс за 840₽.
В точке прибытия напомню - это 6 км от МКАД мой счет каршерингу выходит в 584₽. Каким же образом поездка удорожает почти в 3 раза? Очень просто! Изобретен еще один способ сравнительно честного отбора денег : машины каршерингов просто не закрываются, ну якобы нет связи, при том что, когда она появилась и вы смогли завершить аренду , ее сразу становится видно и именно в том месте, где вы ее оставили - чудеса! Такое происходить постоянно ни раз , ни два, а постоянно : я пользуюсь практически каждый день разными каршерингами. Как удобно компенсировать возросшую стоимость деталей! Просто ну никак не видеть машину и все или утверждать, что она стоит в зоне парковки такси, например, и разумеется , вы ее пытаетесь переставить, а она все также не завершает аренду. Минутки текут , счет вырастает, каршеринг богатеет.
Вы набираете службу поддержки и в 0.16 ночи оказываетесь … пятнадцатой по счету! Ждать целую вечность. Идет мокрый снег с дождем. Он залипает экран вашего айфона. Вы нервничаете, но машина все еще не закрыта и вновь и вновь повторяете одну и ту же операцию : закрыть машину, сфотографировать и последний шаг … ах , вот опять не задача и так 40 минут. Счет достаточно вырос. Поддержка так и не ответила, зато машина наконец-то завершает аренду.
Вот так обман процветает в России в 2026 году. Если вы думаете, что это временная ситуация именно в той точке где вы пытаетесь сдать машину, то отвечу : нет ! Такая ситуация повсеместна в Москве и области. Каршерингам очень выгодно списывать на отсутствие связи или неуверенный прием, тогда как после завершения аренды машина отражается сразу и со связью уже все отлично и уже никаких сбоев всю ночь нет.
Только публичная огласка ситуации приведет к свержению воров. Мы платим налоги, чтобы в 2026 году иметь возможность добраться общественным транспортом до дома вечером хотя бы в одном городе России - Москве ( извините жителей регионов, но это реалистичная просьба - уже 50 км от МКАД нет дорог и электричества) , но по факту красочные презентации Московского транспорта ни что иное как вранье.
#московскийтранспорт
#долойсобянина
#каршеринг
#делимобиль
#яндексдрайв
#ситидрайв
#путинвотставку