440 МИЛЛИАРДОВ МИНУС. Утильсбор не помог 😱😱
Парадокс 2026 года:
утильсбор повышали, чтобы поддержать рынок.
В итоге — рынок просел, а бюджет недосчитался 440 млрд рублей.
Что произошло?
🤡 Планировали собрать 1,54 трлн ₽, получили около 1,1 трлн
🤡 Импорт новых авто упал на 64%.
🤡 Автокредитование просело на 44%.
🤡 Продажи Lada в январе минус 28,7%.
🤡 Цены при этом продолжают расти.
Ставки утильсбора для машин свыше 160 л.с. выросли кратно.
Некоторые модели подорожали на 1–1,5 млн рублей.
Для пятилетнего авто 2.5 л сбор уже превышает 3,5 млн ₽ — иногда дороже самой машины за границей.
Ирония в том, что сбор вводили как инструмент поддержки, но чем выше ставки — тем меньше ввоз, меньше продаж и меньше поступлений.
Сейчас обсуждают альтернативы:
легализацию «красивых» номеров, платную тонировку — чтобы компенсировать выпадающие доходы 🤡
Но главный вопрос остаётся прежним:
если машина становится роскошью для массового покупателя — кто тогда будет покупать?
