Казахстан приступает к масштабному переустройству своей энергетической инфраструктуры. До 2035 года Министерство энергетики и системный оператор KEGOC планируют построить 6,6 тысячи километров новых высоковольтных линий и реконструировать еще 10,5 тысячи километров существующих сетей. Итогом этой работы должно стать объединение разрозненных региональных энергоузлов в единое национальное кольцо, сообщает пресс-служба Минэнерго.
Наиболее масштабным изменением схемы транзита станет присоединение западных регионов к единой энергосистеме страны. Для ликвидации автономности Западного Казахстана энергетики проложат линию напряжением 500 киловольт и длиной более 600 километров. Запуск этого участка, намеченный на декабрь 2027 года, даст возможность оперативно перебрасывать резервные мощности и сглаживать дисбаланс выработки и потребления электричества между севером и югом республики.
Параллельно ведется расширение энергокоридора «Север – Юг». На участке «Алматы – Жамбыл» к лету 2027 года появятся две магистрали на 500 киловольт общей протяженностью 475 километров. Модернизация добавит транзиту 440 мегаватт пропускной способности. Расширение сети продиктовано необходимостью приема энергии от строящихся в стране газовых теплоэлектростанций и новых объектов возобновляемой энергетики. В перспективе на направлении «Север – Юг» запланирована прокладка линии постоянного тока, что поднимет общий транзитный потенциал маршрута до 2000 мегаватт.
Локальные региональные проекты включают формирование энергетического кольца между узлами Алматы и области Жетысу. Для этого потребуется монтаж 400 километров воздушных линий мощностью 220 киловольт, которые будут обслуживать в том числе местные гидроэлектростанции. В Астане для покрытия растущего спроса мегаполиса на электричество и предотвращения локального дефицита возведут новую цифровую подстанцию на 500 киловольт.
Долгосрочный план развития национальной сети предполагает строительство еще нескольких внутренних коридоров в центре и на юге страны. В их числе новая подстанция в Караганде со строительством линии «Караганда – Астана», транзитная магистраль «Караганда – Жезказган – Кызылорда – Шымкент», а также связка «Запад – Юг». Закольцевание всех высоковольтных маршрутов призвано устранить зависимость отдельных областей от внешних перетоков и выровнять энергобаланс внутри Казахстана для обеспечения работы промышленных предприятий.