Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Эта работа кормит лучше, чем нефтянка: здесь платят как айтишникам

Пока все вокруг только и говорят, что о карьере в сфере информационных технологий, эксперты составили неожиданный рейтинг самых денежных специальностей. И топе нашлась профессия, которая не имеет к айтишникам никакого отношения. Речь идет о пилотах гражданской авиации. Оказалось, что летчики могут похвастаться доходом, который даст фору многим офисным сотрудникам. По последним данным Международного института экономика и права, средняя зарплата человека за штурвалом самолета составляет внушительную сумму 176 600 рублей. Удивительно, но эта профессия стала единственной в рейтинге высокооплачиваемых, которая никак не связана с программированием, нейросетями и разработкой приложений. Заводских работяг там нет: это 4 престижные профессии в СССР, которые исчезли При этом стать командиром воздушного судна вовсе не обязательно через армию. Получить профессию мечты можно и в гражданских учебных заведениях. Например, поступить в Московский государственный технический университет гражданской авиа
   Фото: Пруфы.рф
Фото: Пруфы.рф

Пока все вокруг только и говорят, что о карьере в сфере информационных технологий, эксперты составили неожиданный рейтинг самых денежных специальностей. И топе нашлась профессия, которая не имеет к айтишникам никакого отношения.

Речь идет о пилотах гражданской авиации. Оказалось, что летчики могут похвастаться доходом, который даст фору многим офисным сотрудникам. По последним данным Международного института экономика и права, средняя зарплата человека за штурвалом самолета составляет внушительную сумму 176 600 рублей.

Удивительно, но эта профессия стала единственной в рейтинге высокооплачиваемых, которая никак не связана с программированием, нейросетями и разработкой приложений.

Заводских работяг там нет: это 4 престижные профессии в СССР, которые исчезли

При этом стать командиром воздушного судна вовсе не обязательно через армию. Получить профессию мечты можно и в гражданских учебных заведениях. Например, поступить в Московский государственный технический университет гражданской авиации.

Но есть один очень важный нюанс, который отсеивает многих желающих. Кандидат должен обладать идеальным здоровьем. Врачи будут проверять будущего пилота вдоль и поперек. Даже самые незначительные проблемы могут стать причиной отказа в трудоустройстве.

Однако такие требования оправданны, потому что на пилота ложится колоссальная ответственность за жизни пассажиров и членов экипажа. Тут уже нельзя просто взять и исправить ошибку парой строк кода. Поэтому он должен обладать отменным здоровьем, физическим и психологическим.