Найти в Дзене
v-kurse-voronezh.ru

Кто решил судьбу воронежского метробуса: полный состав рабочей группы

Мэр Сергей Петрин в июне 2025 года подписал распоряжение, кто именно принимает ключевые решения по проекту метробуса в Воронеже. В состав рабочей группы вошли исключительно чиновники — ни одного независимого эксперта, урбаниста или представителя общественности. Возглавляет группу первый заместитель главы администрации по городскому хозяйству Алексей Рыженин. Его заместитель — руководитель управления транспорта мэрии Михаил Шацких, он же, судя по подписи, отвечает за документ. В группе также: представители министерства промышленности и транспорта области (Юлия Демихова, Максим Захаров), министр дорожной деятельности Максим Оськин, директор «Городской дирекции дорожного хозяйства» Оксана Евдакова, глава «Центра организации дорожного движения» Игорь Радевич, и.о. руководителя управления дорожного хозяйства Иван Селиверстов, руководитель управления главного архитектора Григорий Чурсанов, начальник отдела прогнозирования и развития транспортной инфраструктуры Алексей Малыгин (секре

Кто решил судьбу воронежского метробуса: полный состав рабочей группы

Мэр Сергей Петрин в июне 2025 года подписал распоряжение, кто именно принимает ключевые решения по проекту метробуса в Воронеже. В состав рабочей группы вошли исключительно чиновники — ни одного независимого эксперта, урбаниста или представителя общественности.

Возглавляет группу первый заместитель главы администрации по городскому хозяйству Алексей Рыженин. Его заместитель — руководитель управления транспорта мэрии Михаил Шацких, он же, судя по подписи, отвечает за документ.

В группе также:

представители министерства промышленности и транспорта области (Юлия Демихова, Максим Захаров),

министр дорожной деятельности Максим Оськин,

директор «Городской дирекции дорожного хозяйства» Оксана Евдакова,

глава «Центра организации дорожного движения» Игорь Радевич,

и.о. руководителя управления дорожного хозяйства Иван Селиверстов,

руководитель управления главного архитектора Григорий Чурсанов,

начальник отдела прогнозирования и развития транспортной инфраструктуры Алексей Малыгин (секретарь).

Всего 10 человек. Все — чиновники разных уровней. Ни одного транспортного эксперта, ни одного представителя общественных организаций, ни одного урбаниста, никого из горожан. Эта группа, по словам губернатора, «сошлась во мнении», что метробус в Воронеже должен идти по правым выделенкам, а не по левым, как того требует мировая практика и как год назад предлагал глава Российского университета транспорта Владимир Пащенко.