Один оператор с помощью джойстика заделывает выбоину за две минуты, что повысило производительность в семь раз - до 146 ям за смену вместо 20. Процесс включает продувку ямы компрессором, нанесение разогретой эмульсии из бака на 1135 литров и финишный слой сухого заполнителя. Дорога готова к использованию сразу. Шасси грузоподъемностью 15 тонн вмещает до 9 тонн материалов. Цена машины - около 300 000 долларов. Техас и Огайо отмечают долговечность ремонта.
👌 Американские города внедряют автоматизированные комплексы Cimline P5 с технологией DuraPatcher для скоростного ремонта дорог.
Один оператор с помощью джойстика заделывает выбоину за две минуты, что повысило производительность в семь раз - до 146 ям за смену вместо 20. Процесс включает продувку ямы компрессором, нанесение разогретой эмульсии из бака на 1135 литров и финишный слой сухого заполнителя. Дорога готова к использованию сразу.
Шасси грузоподъемностью 15 тонн вмещает до 9 тонн материалов. Цена машины - около 300 000 долларов. Техас и Огайо отмечают долговечность ремонта.
