Найти в Дзене

Из Лондона в Индию на автобусе за 50 дней

В апреле 1957 года стартовал первый рейс маршрута London–Calcutta bus service. 15 апреля автобус выехал из Лондона и примерно через через полтора месяца прибыл в Калькутту. Протяжённость пути — 16 000 км в одну сторону. Это был самый длинный автобусный маршрут в мире. Маршрут проходил через целый ряд стран: Великобританию → Бельгию → Западную Германию → Австрию → Югославию → Болгарию → Турцию → Иран → Афганистан → Пакистан → Индию. Фактически автобус пересекал 10 государственных границ (без учёта внутренних административных рубежей). В разные годы маршрут немного менялся, но порядок величины оставался тем же — около десяти международных переходов по одному билету. Для 1950–60-х годов это была сложная логистика. Каждый участок мог занимать несколько дней просто из-за таможенных формальностей. Первый автобус назывался The Indiaman. Это был переоборудованный туристический автобус с: Позднее маршрут связывают с автобусом Albert — двухэтажной машиной, ставшей символом эпохи хиппи-трейла. В
Оглавление
Автобус The Indiaman
Автобус The Indiaman

В апреле 1957 года стартовал первый рейс маршрута London–Calcutta bus service. 15 апреля автобус выехал из Лондона и примерно через через полтора месяца прибыл в Калькутту. Протяжённость пути — 16 000 км в одну сторону.

Это был самый длинный автобусный маршрут в мире.

На автобусе через страны

Маршрут проходил через целый ряд стран:

Великобританию → Бельгию → Западную Германию → Австрию → Югославию → Болгарию → Турцию → Иран → Афганистан → Пакистан → Индию.

Фактически автобус пересекал 10 государственных границ (без учёта внутренних административных рубежей). В разные годы маршрут немного менялся, но порядок величины оставался тем же — около десяти международных переходов по одному билету.

Для 1950–60-х годов это была сложная логистика. Каждый участок мог занимать несколько дней просто из-за таможенных формальностей.

Автобус The Indiaman
Автобус The Indiaman

Как выглядел автобус

Первый автобус назывался The Indiaman. Это был переоборудованный туристический автобус с:

  • полноценными спальными местами,
  • кухней,
  • отоплением,
  • багажными отсеками для долгого путешествия,
  • иногда даже библиотекой и музыкальным оборудованием.

Позднее маршрут связывают с автобусом Albert — двухэтажной машиной, ставшей символом эпохи хиппи-трейла. В 1960–70-е годы компания провела около 15 крупных рейсов.

Билет в 1957 году стоил около 85 фунтов стерлингов (около 250 тыс. рублей) в одну сторону.
К 1973 году — примерно 145 фунтов.

Для своего времени это было относительно доступно, особенно по сравнению с перелётами.

Автобус Albert
Автобус Albert

Связь с Британской империей

Маршрут появился всего через десять лет после независимости Индии (1947 год).

До распада Британской империи Лондон и Калькутта были связаны колониальной административной системой. Калькутта долгое время была столицей Британской Индии (до 1911 года). Перемещение между метрополией и колонией было частью государственной структуры — морскими путями через Суэцкий канал.

После распада империи исчез единый административный и визовый режим, появились новые национальные границы (Индия / Пакистан), начались региональные конфликты.

Автобусный маршрут стал своеобразной «гражданской» версией старых имперских связей — уже без империи, но всё ещё по тем же историческим направлениям.

По сути, он ехал по пространству бывшего британского влияния — от метрополии через Ближний Восток к Южной Азии — но уже в мире независимых государств.

Автобус Albert
Автобус Albert

Почему маршрут прекратился

Маршрут Лондон — Калькутта просуществовал почти 20 лет.

К середине 1970-х ситуация в регионе изменилась:

  • нестабильность в Афганистане,
  • Иранская революция (1979),
  • усиление пограничного контроля,
  • ухудшение безопасности на отдельных участках.

В 1976 году регулярные рейсы были окончательно остановлены.

Индия
37 тыс интересуются