Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Под окнами была дорога. Скоро будет 12 километров набережной

Это не рендер из презентации застройщика. Это федеральная программа с утверждённым финансированием и конкретными сроками. И это меняет всё. Что происходит на самом деле: Проект строительства и реконструкции автодороги для туристического кластера включён в федеральную программу «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя». Деньги выделены. Этапы утверждены. Этап 1 - реконструкция ул. Симферопольской. Более 10 км новой дороги. Ввод в 2027 году. Этап 2 - транспортный узел и магистраль II класса. Около 7 км, 4 полосы, скорость 90 км/ч. Ключевое решение: региональная автодорога переносится за железную дорогу. Рекреационная зона освобождается от транзитного трафика. На освободившейся территории формируется набережная протяжённостью около 12 километров. В связке с променадом «Прайма» это станет **самым протяжённым морским променадом в России.** А теперь - про деньги Есть простой закон рынка недвижимости, который работает везде и всегда: когда под окнами вместо дороги по

Это не рендер из презентации застройщика. Это федеральная программа с утверждённым финансированием и конкретными сроками.

И это меняет всё.

Что происходит на самом деле:

Проект строительства и реконструкции автодороги для туристического кластера включён в федеральную программу «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя». Деньги выделены. Этапы утверждены.

Этап 1 - реконструкция ул. Симферопольской. Более 10 км новой дороги. Ввод в 2027 году.

Этап 2 - транспортный узел и магистраль II класса. Около 7 км, 4 полосы, скорость 90 км/ч.

Ключевое решение: региональная автодорога переносится за железную дорогу. Рекреационная зона освобождается от транзитного трафика. На освободившейся территории формируется набережная протяжённостью около 12 километров.

В связке с променадом «Прайма» это станет **самым протяжённым морским променадом в России.**

А теперь - про деньги

Есть простой закон рынка недвижимости, который работает везде и всегда: когда под окнами вместо дороги появляется благоустроенная набережная - стоимость квадратного метра растёт. Не «может вырасти». Растёт.

Вопрос только в том, на каком этапе вы в это зашли.

Те, кто покупает до завершения проекта - фиксируют цену «до». Те, кто ждёт ввода - платят цену «после». Разница между этими двумя ценами и есть ваша инвестиционная доходность.

Покупать недвижимость по красивой картинке - риск. Покупать по утверждённой федеральной программе с конкретными сроками - стратегия.

Напишите мне в Телеграм https://t.me/contact_igor_karpenko и я покажу объекты в этой локации, которые можно зафиксировать прямо сейчас, до завершения проекта**