Найти в Дзене
Мастерская Dolst

Полувагон 81-703(81-707) Е(Ж) ремонтный\дефектоскоп

🚇 Данная модель - отличный подарок для увлечённых транспортной сферой метрополитена. 📖 Полувагон серии 81-703(81-707)Е(Ж), он же "ЕЖ без крыши", является тем самым, кто при своём появлении не оставлял ни одного пассажира метрополитена равнодушным. Некоторые задавались вопросом "неужели я сейчас поеду на НЁМ?", "у них что, закончились нормальные?", "Они совсем не следят, что их вагоны спиливают на металлолом!? Коррупция настолько далеко зашла!?".
А некоторые и вовсе не стеснялись даже залезть в него, если он, конечно, останавливался, но тут же раздавался вой работников. Но, как бы не были романтичны предположения, данный полувагон - это всего лишь недоделанный вагон - творчество завода, что бы сэкономить. Они использовались в ремонтных бригадах и дефектоскопа (те, кто ищут дефекты на путях), а поэтому и конструировать целый вагон было не совсем целесообразно. Так и появилась наша местная легенда, которую до сих пор можно встретить на Питерском метрополитене (в Москве перестали экономи

🚇 Данная модель - отличный подарок для увлечённых транспортной сферой метрополитена.

📖 Полувагон серии 81-703(81-707)Е(Ж), он же "ЕЖ без крыши", является тем самым, кто при своём появлении не оставлял ни одного пассажира метрополитена равнодушным.

-2

Некоторые задавались вопросом "неужели я сейчас поеду на НЁМ?", "у них что, закончились нормальные?", "Они совсем не следят, что их вагоны спиливают на металлолом!? Коррупция настолько далеко зашла!?".
А некоторые и вовсе не стеснялись даже залезть в него, если он, конечно, останавливался, но тут же раздавался вой работников.

Но, как бы не были романтичны предположения, данный полувагон - это всего лишь недоделанный вагон - творчество завода, что бы сэкономить. Они использовались в ремонтных бригадах и дефектоскопа (те, кто ищут дефекты на путях), а поэтому и конструировать целый вагон было не совсем целесообразно. Так и появилась наша местная легенда, которую до сих пор можно встретить на Питерском метрополитене (в Москве перестали экономить из-за большого пассажира-потока и постоянных проблем с "незваными гостями").

-3
-4

🔨 Детали вагона в большей степени соответствуют реальным, за исключением тонких\хрупких деталей, вероятность отлома которых высока.
Есть возможность сцепить вагоны между собой с помощью магнитных сцепок. Колёса визуально\декоративно крутятся.

-5
-6

🎨 Полу-ручная работа.
А это значит, что допускаются неровности на малозаметных местах в пределах нормы.
Сама конструкция выполнена из РLА пластика, который является экологически чистым материалом. Не токсичен.
Фары и другие мелкие детали выделены акриловыми красками, остальные части модели имеют цвет красителя пластика, что исключает отпадание краски, её выцветание и чувствительность к влаге.

-7
-8

🛠 Параметры :
Масштаб : 1\116
Длина : 16.5 см
Высота : 3.6 см
Ширина : 2.4 см
Цвета кузова и крыши: синий
Цвет нижнего оборудования и тележек : Серый; темно-серый.

📦 Заказать данную и другие модели вы можете через мою группу Вк : Мастерская Dolst (https://vk.com/dolst). Или через профиль на авито : https://www.avito.ru/user/e1f9a07eae764966c50f7a9d4ec87267/profile

❓ Ответы на частые вопросы.

- Является ли эта модель продукцией метрополитена?
Ответ : нет, вагон смоделирован и собран бывшим машинистом метро, но никакого отношения к организации не имеет.

- Двигаются ли колёса, отрываются ли двери, есть звуковое сопровождение, можно ли разобрать по частям?
Ответ : нет, за исключением вопроса про колёса, но они крутятся только для ВИЗУАЛЬНОЙ, декоративной составляющей, а не для полноценной "езды" модели.

Теги для поисковых систем:

Игрушка\модель\макет вагона\поезда\состава метро\метрополитена серии\тип\выпуска 81-703\81-707