11,6 тыс подписчиков

Натрий-ионный модуль с российской электроникой

2 марта2 мар

1 мин

Микроконтроллеры разработки воронежского Научно-исследовательского института электронной техники (НИИЭТ, входит в Группу компаний «Элемент», MOEX: ELMT) нашли применение в первом российском батарейном модуле из линейки HVBS. Модуль HVBS-360-50 создан компанией «Рубрукс», участником «Сколково» (Группа ВЭБ.РФ). Устройство на базе натрий-ионных аккумуляторных ячеек предназначено для использования в транспорте, энергетике и промышленной технике. Ключевое преимущество решения – сочетание натрий-ионных элементов нового поколения и отечественной электроники. В системе контроля и управления батареей (BMS) задействованы малогабаритные 32-разрядные микроконтроллеры К1946ВК035 производства НИИЭТ. Они являются устройствами со специализированной периферией для управления электроприводом. По уровню производительности они превосходят не только аналогичные российские микросхемы, но и зарубежные аналоги. Кроме того, изделие официально внесено в Реестр российской промышленной продукции (ПП РФ № 719). На

Ключевое преимущество решения – сочетание натрий-ионных элементов нового поколения и отечественной электроники. В системе контроля и управления батареей (BMS) задействованы малогабаритные 32-разрядные микроконтроллеры К1946ВК035 производства НИИЭТ. Они являются устройствами со специализированной периферией для управления электроприводом. По уровню производительности они превосходят не только аналогичные российские микросхемы, но и зарубежные аналоги. Кроме того, изделие официально внесено в Реестр российской промышленной продукции (ПП РФ № 719).

Натрий-ионные аккумуляторы сохраняют высокую емкость при температурах порядка минус 30 градусов, когда большинство литий-ионных батарей заметно теряют эффективность. Кроме того, современные натрий-ионные элементы выдерживают тысячи циклов без существенной деградации и менее склонны к тепловому разгону.

Применение российского микроконтроллера позволяет укрепить устойчивость цепочек поставок и расширить возможности импортозамещения – особенно в условиях нестабильности мирового рынка и дефицита лития.

В 2024 году компания «Рубрукс» также использовала микроконтроллеры разработки НИИЭТ. Так, на базе ИМС были созданы устройства для управления питанием электрического транспорта – тяговые инверторы.

Оригинал публикации на сайте CISOCLUB: "Участник «Сколково» использовал решения дочерней компании ГК «Элемент» в российском батарейном модуле".

Гаджеты и электроника

5,73 млн интересуются