Авиарегистр России приступил ко второму этапу сертификационных работ («Макет») по четырёхместному лёгкомоторному самолёту «Танго» с полностью отечественным двигателем АПД-520 «Лидер» (200 л.с.). Работы начались 24 февраля 2026 года под контролем специальной Макетной комиссии Росавиации. Официальное завершение этапа — передача документации, подтверждающей устранение всех замечаний и полное соответствие нормам.
«Танго» — проект компании Spectra Aircraft (входит в группу S7). Разработка стартовала в 2023 году как ответ на потребность в импортонезависимом учебно-тренировочном самолёте для лётных училищ и частной авиации. Первый демонстратор поднялся в воздух в сентябре 2024 года (с импортным двигателем), а обновлённая версия с российским АПД-520 совершила первый полёт в декабре 2025-го. За последние месяцы успешно прошли заводские испытания двигателя, замеры тяги и короткие лётные проверки в СибНИА. Теперь машина проходит тщательную проверку конструкции, систем, материалов и безопасности — это один из самых важных шагов перед полноценными сертификационными полётами.
Характеристики делают «Танго» привлекательным для обучения: четырёхместный цельнокомпозитный корпус, максимальная взлётная масса около 1150–1200 кг, крейсерская скорость до 220–240 км/ч, дальность полёта до 1100–1300 км, минимальная скорость во взлётной конфигурации 65–80 км/ч. Всё ключевое — от композитов (Росатом) до авионики (ОКБ «Деталь») и двигателя — российское производство.
План: сертификационные испытания в 2026 году, первые серийные поставки лётным училищам — с 2027 года. Компания рассчитывает выйти на темп 2 самолёта в месяц.