Найти в Дзене
TechInsider

В Gran Turismo 7 появится китайский гиперкар — впервые за историю игры. И это нечто

Это случилось впервые за 30 лет существования Gran Turismo. Пробить потолок смог Xiaomi со своим виртуальным гиперкаром Vision GT. В отличие от великого и скандального Xiaomi SU7 Ultra, Vision GT — это виртуальный проект, а не материальный суперкар. Он создан специально под знаменитую игру, которая выйдет на PlayStation 5. Какое разочарование для тех, кто любит живые тачки и ценит возможность улететь в кювет и пробить голову. Свою, материальную. Впрочем, если вы хотите только пощупать эту тачку руками, шанс есть. Срочно берите билет на самолет и махните в Барселону на Mobile World Congress (MWC) 2026. Там показали физический концепт-кар — по сути, полноразмерный макет. Да-да, пахнущий свежим карбоном и породистой резиной. В экстерьере концепта дизайнеры сделали ставку не только на крутой вид, но и на аэродинамику — коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,29. Это лучше, чем у серийного Bugatti Chiron. Но сильно не дотягивает до другого электрического концепт-кара Merced
Оглавление

Это случилось впервые за 30 лет существования Gran Turismo. Пробить потолок смог Xiaomi со своим виртуальным гиперкаром Vision GT.

    В Gran Turismo 7 появится китайский гиперкар — впервые за историю игры. И это нечто
В Gran Turismo 7 появится китайский гиперкар — впервые за историю игры. И это нечто

В отличие от великого и скандального Xiaomi SU7 Ultra, Vision GT — это виртуальный проект, а не материальный суперкар.

Он создан специально под знаменитую игру, которая выйдет на PlayStation 5. Какое разочарование для тех, кто любит живые тачки и ценит возможность улететь в кювет и пробить голову. Свою, материальную.

Впрочем, если вы хотите только пощупать эту тачку руками, шанс есть. Срочно берите билет на самолет и махните в Барселону на Mobile World Congress (MWC) 2026. Там показали физический концепт-кар — по сути, полноразмерный макет. Да-да, пахнущий свежим карбоном и породистой резиной.

Круто, хотя на рекорд не тянет

В экстерьере концепта дизайнеры сделали ставку не только на крутой вид, но и на аэродинамику — коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,29. Это лучше, чем у серийного Bugatti Chiron. Но сильно не дотягивает до другого электрического концепт-кара Mercedes-Benz Vision EQXX (0,17).

Зато по-настоящему впечатляет аэродинамическое качество — прижимная сила в 4,1 раза больше силы аэродинамического сопротивления.

В чем Xiaomi по-настоящему крут, так это в электронике и аккумуляторах. Поэтому, по замыслу авторов, концепт получил 900-вольтовую архитектуру на основе карбида кремния.

   Techinsider.ru
Techinsider.ru

Не знаю, будет ли удобен руль-бабочка, но выглядит прикольно. Полагаем, бортовыми системами управляет фирменная «мишная» операционка HyperOS.

Точные характеристики мощности и скорости не раскрыты, но известно, что Vision GT окажется мощнее 1548-сильного Xiaomi SU7 Ultra. Предполагаемая мощность его электромоторов составит 1900 «лошадей», разгон до сотки — в пределах 1,7–1,9 с, а максималка - около 400 км/ч.

   Да-да, стирай пылинки, умница.Techinsider.ru
Да-да, стирай пылинки, умница.Techinsider.ru

Красиво и понарошку

Просто стыдно для Xiaomi, что все эти впечатляющие характеристики будут… гипотетическими. Ведь Vision GT никогда не выедет на Нюрбургринг, как некогда SU7 Ultra, не поставит мировой рекорд, не сорвет тысячи заказов от фанатов… и не оставит их разочарованными тем, что мощность и комплектация серийного варианта окажется урезана по сравнению с рекордным болидом.

Любуйтесь и заказывайте PlayStation 5. Руль-бабочка ждет вас.