Отличительными особенностями, помимо окраски, являются сидения из «Иволги 4.0» – в головных вагонах компоновка 2+2, в промежуточных 3+2. По идее, они должны работать экспрессами. В течение 2026 года на направление должно выйти 15 новых составов – входят ли ЭП2ДМ в это число непонятно. В целом, до 2030 года на Ярославку обещают поставить 92 новых состава. МЦД-5 умер, но дело его живёт – на Ярославском направлении начали глобальную реконструкцию станций в границах МКАД. Инфа от @makemetrobetter
Первый из 5 составов ЭП2ДМ для Ярославского направления покинул завод.
Отличительными особенностями, помимо окраски, являются сидения из «Иволги 4.0» – в головных вагонах компоновка 2+2, в промежуточных 3+2. По идее, они должны работать экспрессами.
В течение 2026 года на направление должно выйти 15 новых составов – входят ли ЭП2ДМ в это число непонятно. В целом, до 2030 года на Ярославку обещают поставить 92 новых состава.
МЦД-5 умер, но дело его живёт – на Ярославском направлении начали глобальную реконструкцию станций в границах МКАД.
Инфа от @makemetrobetter
