Вчера компания Maersk, которая контролирует около 14–15 % мирового контейнерного флота, заявила, что полностью приостановила судоходство в Ормузском проливе, а также отказалась от проходов через Баб-эль-Мандебский пролив и Суэцкий канал. То есть ее корабли пойдут вдоль всей Африки, по маршруту: Европа-Азия. Это 10–14 дополнительных дней пути, + рост расхода топлива и страховки. Это уже скажется в минус для мировой экономики в целом. Поэтому золото вновь обретает актуальность надежного страхового инструмента почти от всех рисков.
Добавлю еще один момент в пользу главного вывода ролика от Bloomberg – золото будет расти
2 марта2 мар
1
~1 мин