К 2032 году потребность Казахстана в энергетическом угле для новых проектов превысит 19 млн тонн в год. На совещании под председательством вице-министра энергетики Ерлана Акбарова обсуждались планы по увеличению добычи и модернизации угольной отрасли.
К 2032 году потребность Казахстана в энергетическом угле для новых проектов превысит 19 млн тонн в год. Эта информация была озвучена на совещании под председательством вице-министра энергетики Ерлана Акбарова, в котором приняли участие представители крупнейших угледобывающих компаний страны.
В ходе встречи обсуждалась реализация поручений главы государства, данных на V заседании Национального курултая, а также разработка нового Национального проекта по развитию угольной генерации. Документ призван закрепить роль угля как стратегического ресурса страны, обладающей запасами свыше 33 млрд тонн.
Ерлан Акбаров подчеркнул, что проект охватит весь производственный цикл: от привлечения инвестиций и модернизации топливно-логистической инфраструктуры до внедрения экологических технологий и укрепления кадрового потенциала.
С докладами выступили исполнительный директор Ассоциации горно-металлургической промышленности Николай Радостовец, генеральный директор «Богатырь Комир» Евгений Мастернак и директор по производству «Шубарколь Комир» Павел Чувашев. Компании представили планы по наращиванию добычи и цифровой модернизации производств.
В частности, «Богатырь Комир» намерен увеличить добычу с 42,7 млн тонн в 2024 году до 45,2 млн тонн в 2026 году, а к 2032 году достичь 56,5 млн тонн. Для реализации этих планов предприятие планирует инвестировать 360 млрд тенге в строительство объектов циклично-поточной технологии, обновление техники и масштабную модернизацию. Параллельно внедряются цифровые решения, включая системы MES и оптимизацию грузопотоков.
«Шубарколь Комир» подтвердил готовность увеличить добычу до 16,1 млн тонн к 2026 году. Инвестиционная программа на 2026–2032 годы оценивается в 95,5 млрд тенге. Средства будут направлены на техническое переоснащение, реализацию второго этапа строительства ЦПВК-2, обновление парка оборудования и внедрение инновационных решений, включая 3D-картографирование и роботизированные автосамосвалы.
Подводя итоги встречи, Ерлан Акбаров подчеркнул необходимость синхронного расширения парка полувагонов и модернизации железнодорожной инфраструктуры. По его словам, это позволит обеспечить бесперебойные поставки топлива и укрепить энергетическую безопасность страны на фоне растущего спроса.