ЦКБ "Рубин" взыскало с дальневосточной "Звезды" 1,1 млрд рублей за модернизацию атомной субмарины "Иркутск".
В такую сумму арбитраж оценил задолженность АО "Дальневосточный завод "Звезда" перед петербургским АО "ЦКБ морской техники "Рубин" за проект модернизации АПЛ "Иркутск".
Решение Арбитражного суда Приморского края опубликовано 2 марта и не вступило пока в законную силу.
Необычная деловая практика
"Звезда" должна выплатить "Рубину" 914,5 млн рублей за разработку рабочей конструкторской документации на модернизацию головного атомного подводного крейсера проекта 949А "Иркутск" и "обеспечение создания и привязки изделий вооружения и военной техники для модернизации АПК по проекту 949АМ". Ещё 171.2 млн составляет неустойка за задержку платежа. Итого "Звезда" должна "Рубину" 1,1 млрд рублей за исполнение контракта, подписанного в октябре 2013 года.
914,2 млн рублей — полная стоимость контракта, документы об исполнении которого "Рубин" предоставил "Звезде" в сентябре 2024 года. Как следует из опубликованных судом материалов спора, представители дальневосточной верфи к моменту вынесения решения так и не подписали акт сдачи-приёмки работ по 4-му этапу работы и не заявили мотивированный отказ от их приёмки. В связи с этим рассматривавшая спор судья Елена Володькина написала в решении, что "удовлетворение требований, основанных на одностороннем акте приемки выполненных работ, возможно в случае установления обстоятельств необоснованного отказа ответчика от подписания акта".
Представители "Звезды" заявили в суде, что не смогли расплатиться с петербургским КБ из-за отсутствия финансирования от головного заказчика — Министерства обороны РФ. По их мнению, оплата "после поступления денежных средств от государственного заказчика является обычной деловой практикой в договорах, заключаемых в рамках исполнения государственного оборонного заказа".
Суд эту позицию опроверг.
"Доводы ответчика судом отклоняются, поскольку в договоре конкретно указаны сроки, порядок предоставления и подписания документов на оплату, а также порядок оплаты выполненных работ. Уклонение ответчика от подписания акта сдачи-приёмки … свидетельствует об уклонении от оплаты выполненных работ…", — написано в опубликованном 2 марта судебном решении.
"ДП" направил запросы в ЦКБМТ "Рубин" и в АО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" (ДЦСС, управляющая компания ДВЗ "Звезда").
Сообщения о передаче флоту не публиковались.
Атомная субмарина "Иркутск" прибыла за Дальневосточный завод "Звезда" для ремонта и модернизации в 2001 году. По данным отраслевого портала "МедиаПалуба", реально ремонтные работы начались в 2019-м, а сроки возврата субмарины Тихоокеанскому флоту переносились много раз. Последнее сообщение о сдаче "Иркутска" датируется январём 2024 года — тогда ТАСС опубликовал новость о планах сдачи субмарины в 2025 году со ссылкой на неофициального источника. В июне 2024 года появились сообщения о выходе "Иркутска" на заводские ходовые испытания.
АПЛ "Иркутск" под названием "К-132" была заложена на "Севмаше" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) 8 мая 1985 года. Субмарина спущена на воду в декабре 1987 года, передана флоту в декабре 1988-го. В 1993 году подлодку переименовали в "Иркутск", с 1997 года она находится в резерве.
После января 2024 года сообщения о новых сроках передачи атомной субмарины "Иркутск" Тихоокеанскому флоту не публиковались.
АО "ЦКБ МТ "Рубин" — один из мировых лидеров в проектировании подводных лодок и ведущее в России конструкторское бюро подводного кораблестроения. Компания зарегистрирована в ноябре 2008 года в Петербурге.
По данным СПАРК с актуализацией на конец 2021 года, 100% акций "Рубина" принадлежат государственной "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК). Выручка "Рубина" от продаж за 2025 год составила 19,4 млрд рублей.
АО "Дальневосточный завод "Звезда" зарегистрировано в 1992 году в городе Большой Камень Приморского края. Позиционирует себя как ведущее предприятие по ремонту подводных лодок Тихоокеанского флота и единственное на Дальнем Востоке специализирующееся на ремонте, переоборудовании и модернизации атомных подводных лодок. Сведения о владельцах и финансовых результатах не публикует. Компанией управляет АО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" (ДЦСС).