В этот раз задача стоит не ремонтная, а, можно сказать, творческая — мы готовим этот пикап к суровому бездорожью и экспедициям. Сейчас мы заняты полной трансформацией внешнего вида и защитных свойств. Штатный пластик демонтируется, а на его место устанавливаются стальные силовые бамперы. В переднюю конструкцию интегрируется лебедка: площадка под нее жестко крепится непосредственно к раме, чтобы тяговое усилие распределялась правильно и не нарушало геометрию кузова при нагрузках. Кстати, именно 2019 год стал знаковым для этой модели — тогда вышло абсолютно новое поколение DT. Интересно, что инженерам удалось сделать раму этого поколения на 98% из высокопрочной стали, что значительно повысило жесткость на кручение, хотя сам автомобиль стал легче предшественника. Для установки силового обвеса и лебедки это идеальная база. 🛠🛻