13 лет назад я собрала чемоданы, оставила родной город и махнула на юг. В голове картинка: пальмы, солнце, и каждые выходные ты нежишься на песочке. Море же рядом, вот оно - рукой подать. Казалось бы, живи и радуйся.
Ан нет. Сейчас местные друзья надо мной смеются: «Понаехали, а на море не ездят». И ведь правда. Мы, переехавшие, удивляем себя самих. Казалось бы, вот счастье - час-два на машине и ты на пляже. Но реальность вносит коррективы. И сегодня я хочу честно рассказать, почему многие из нас, живущих в крае, до моря добираются реже, чем туристы из Москвы. Спойлер: дело не в том, что мы разлюбили волны и чаек.
Легендарные пробки
Начну с главного ужаса любого летнего уикенда. Вы когда-нибудь пытались выехать из Краснодара в пятницу вечером в июле, или рано утром в субботу? Если нет - попробуйте, испытайте свои нервные клетки.
Летом трафик на черноморских направлениях превращается в филиал ада на земле. Вроде бы ехать часа два, не больше. Но навигатор упрямо рисует 7, а то и 9 часов. И ты сидишь и думаешь: "А оно мне надо?" В прошлом году ГИБДД публиковала цифры, от которых волосы дыбом. Колонны машин на М-4 «Дон» от Горячего Ключа до Джубги растянулись почти на 10 километров. Люди теряли в заторах по 4 часа только на этом куске.
И ведь это не предел. Бывает, от Архипо-Осиповки до Пшады стоишь 12-километровой змеей. А под Новороссийском вечером вереницы авто в сторону Анапы и вовсе уходят за горизонт - все 20+ километров. И ладно бы только наши, местные. Так ведь вся Россия едет. Кто на море, кто в Крым. А на подъездах к мосту в Керчи тоже заторы под 13 км. И стоишь ты в этом аду, смотришь на градусник за окном (+35 в тени) и ловишь дзен. Или нервный тик.
Дороги, которые вечно ремонтируют
Ладно, пробки - это понятно, людей много. Но есть вещь, которая удивляет бесконечно. Я про вечный ремонт. В крае денег на дороги дают много - это замечательно. Ремонт идет круглый год, зима позволяет. Но именно летом ремонтные работы становятся дополнительной полосой препятствий.
Кажется, что дорожники работают по принципу «без нас скучно»:)) Финансирование поступает, объектов много - это хорошо, спору нет. Есть участки, где ремонт идет только ночью, но полоса-то все равно круглосуточно перекрыта - и всё, пробка растет. Некоторые пытаются объехать одну пробку через поля, и упираются в знак "ведутся работы", и тоскуют еще час уже в другом заторе.
Узкое горлышко бутылки
Но если серьезно, то инфраструктура просто не справляется. Трафик в регионе вырос дико - за год на 60% где-то. А дороги остались советскими по ширине. Особенно больные места - от Джубги до Сочи и до Геленджика. Там пропускная способность вообще не рассчитана на такое количество машин.
Вот самый больной пример: Горячий Ключ, ставший уже притчей уставших путников. С одной стороны из Апшеронска народ валит, с другой - из Краснодара. И все это счастье сливается в одну полосу. А там еще светофор стоит, который поток машин тормозит дополнительно, а иногда он просто не работает. Итого пробка до 10 км. Все говорят, что тут дорогу надо расширять, но пока только разговоры.
Или участок под Новомихайловкой и Ольгинкой - тут пешеходы переходят дорогу прямо по зебре. Люди, конечно, хотят к морю, но поток машин встает колом. Если бы сделали надземные переходы - цены бы не было. Но пока мечтаем. В Лоо, Лазаревском та же беда.
Говорят, спасутся все, когда построят трассу Джубга-Сочи:)) Я в это верю, как в Деда Мороза. Еще в начале 2000-х был проект "Черноморское кольцо" на 7 тысяч км дорог вокруг моря. Где он сейчас? Вопрос риторический. Ждем-с.
Но море все равно манит
И знаете, после всего этого я все-равно еду на море. Если выехать в 5 утра, то вполне можно добраться за пару часов, в 6 утра этот номер уже не прокатит:)) И когда доезжаешь - пусть не быстро - ты видишь море. Нет, МОРЕ! И оно смывает всю усталость.
Просто мы стали немного ленивыми или прагматичными. Мы знаем цену этой поездке в нервах и бензине. И иногда проще посидеть дома с купленным шашлыком, чем стоять в многочасовой пробке. Но знаете, тем, кто сомневается я скажу так езжайте! Потому что ради этого рассвета, заката и соленой воды можно потерпеть эти пробки. Главное – термос с кофе и хороший плейлист в машину. И пусть дорога будет легкой, а море - чистым и теплым. Чистым, кстати, оно бывает не всегда - как-нибудь расскажу.