Истории воинов-интернационалистов, о которых узнали юные поисковики.
- Ребята из школ № 3, 4, 5, 6, 22 собрали сведения о земляках - участниках боевых действий. Особенно постарались поисковики из школы № 3. Спасибо их классным руководителям Татьяне Алексеевне Шадриной, Татьяне Васильевне Тращиевой, Людмиле Анатольевне Ермолаевой, Наталье Александровне Сапрыкиной.
Оставил о себе добрую память
Сергей Степанов побывал в самом пекле событий в Афганистане. На «Урале» он перевозил военные грузы. По неопытности напился воды из реки и заболел брюшным тифом. Сначала лечили в госпитале, но ситуация обострилась и его собирались отправить в Ташкент. Только на седьмой раз самолёт поднялся в небо, чтобы доставить его и раненых в Ташкент.
Сергей выздоровел и вернулся в свою часть, стал возить питьевую воду через перевал Саланг. По узкой дороге перевала можно было двигаться в одном направлении. Этим и пользовались душманы: они подрывали первую и последнюю машины колонны, а потом обстреливали остальные. Транспорту некуда было свернуть. В подобную засаду попала машина Сергея. Взрыв фугаса был такой силы, что огнём сильно обожгло руки, ноги и выбросило из автомобиля. Он потерял много крови, несколько часов пролежал на снегу под обстрелом, пока не пришла подмога. Дальше был госпиталь в Ташкенте, несколько переливаний крови.
Солдата комиссовали, дали третью группу инвалидности. Среди его наград - три медали и грамота Президиума Верховного Совета СССР.
В 2009 году Сергей Борисович умер, похоронен на псебайском кладбище. За его могилой ухаживают учащиеся школы № 5.
Осознал всю ценность мира
Сергей Старовойтов - выпускник шедокской школы № 3. В апреле 1984 года был призван на срочную службу. Сергею предстояло пройти испытание войной - его отправили в Афганистан. Молодой солдат попал в войска связи. Стал водителем-механиком командно-штабной машины. Ответственность за управление такой техникой была велика, ведь от работы связистов зависели жизни многих людей.
Машина Сергея не раз попадала под обстрел противника. Он дважды был ранен. Во время боя его БТР подорвался на мине. Экипаж сумел сохранить самообладание и обеспечивал бесперебойную работу связи до прибытия подкрепления.
Вернувшись домой, Сергей Анатольевич осознал всю ценность спокойствия и мира.
Сегодня он активно занимается общественной работой. В Шедокском совете ветеранов отвечает за патриотическое воспитание детей и молодёжи.
Не пасовал перед трудностями
Владимир Мартыненко окончил шедокскую школу № 3. В краснодарском техникуме получил специальность оператора мебельной промышленности. Затем его призвали на срочную службу. После учебки направили в Афганистан. С ноября 1984 года по август 1986-го Владимир в составе воинской части 30098 (аэродром стратегической авиации «Баграм») участвовал в боевых действиях. Был водителем автомобиля ЗИЛ-130, доставлял топливо для самолетов.
Владимир Петрович не любит вспоминать то непростое время. Он скромно рассказывает: «Сначала жили в полуподземной казарме. В дальнейшем поставили щитовую казарму. Климат в Баграме был суровый: летом жара доходила до 50 градусов в тени, а зимой дули пронизывающие ветры. Одежда и обувь изнашивались очень быстро, особенно берцы, которые приходилось латать чуть ли не каждый день. Но, несмотря на все трудности, служба шла своим чередом».
В 1986 году вернулся домой, женился, работал на Шедокском гипсовом комбинате. Спустя время с семьёй переехал в Казахстан. В Байконуре служил по контракту. Прошёл путь от рядового до старшего сержанта. Уволился в запас. Работал начальником караула по охране объектов в Центре эксплуатации наземной космической инфраструктуры.
В 2020 году вновь вернулся в Шедок. Ветеран хранит медали «Воину - интернационалисту», «За верную службу», «От благодарного афганского народа». Каждый раз, глядя на них, он вспоминает пережитые испытания.
Выживать помогала сплочённость
Леонид Дубинин в 18 лет ушёл в армию. Был направлен в Узбекистан в роту связистов. С новобранцами опытом делились бойцы, уже побывавшие в Афгане. В августе 1984 года туда отправился и Леонид.
- Нас привезли к мосту через реку Амударью, которая протекает вдоль границы Афганистана с Узбекистаном, - вспоминает он. - Мы увидели колонну КамАЗов. Они двигались с противоположного берега. Машины были сильно повреждены, без бортов, стёкла выбиты, колёса частично спущены. Эта картина потрясла нас.
Перед поездкой командование ознакомило солдат с особенностями афганского уклада жизни, религиозными верованиями и культурными нормами. Но всё равно было ощущение, будто машина времени перенесла их в средневековье. Например, афганцы вели счёт годам от даты переселения пророка Мухаммеда из Мекки в Медину в 622 году нашей эры. Таким образом, для советских ребят там царил далёкий 1363 год.
Мирные жители выращивали пшеницу, убирали вручную, жали серпами, вязали снопы и буйволами молотили зерно. В год успевали вырастить два урожая риса, используя ручной труд.
С полигона Хайратон советских солдат переправили в город Пули-Хумри, находящийся на пересечении главных транспортных магистралей на севере Афганистана. Там расположен выход к тоннелю Саланг - самому короткому пути на Кабул. В гарнизоне Пули-Хумри Леонид продолжил осваивать профессию радиста. Кроме того, ему приходилось быть и пулемётчиком на БТР, и регулировщиком. Бойцы сопровождали колонны во время их передвижения.
Летом солдат мучала жгучая жара. С апреля по ноябрь не было дождей. А с августа начинались эпидемии тифа, желтухи, малярии, дизентерии.
Зимой испытывали крутые горные дороги, требовавшие максимального внимания и выносливости. После первых десятков километров бойцы отправляли в штаб части доклады: «На участке ответственности всё в порядке, колонна проходит согласно графику движения».
Вдоль дороги, метрах в 5-10 от обочины, была огромная свалка из подбитой в разное время «духами» советской военной техники. Вдоль всей дороги - памятники павшим солдатам и офицерам.
По горам периодически била советская артиллерия, не давая приблизиться душманам. Но по ночам враги всё равно обстреливали городок реактивными снарядами.
Выживать солдатам помогала сплочённость и отвага.
Леонид выполнил свой интернациональный долг, вернулся домой, окончил техникум, создал семью. В разное время работал в колхозе имени Куйбышева, в ДРСУ, в «Кнауф Гипс Кубань», откуда и ушёл на заслуженный отдых.
Династия защитников
В семье Забельниковых старший сын Николай пошёл по стопам отца и окончил Высшее артиллерийское командное Краснознамённое ордена Красной Звезды училище. В звании лейтенанта был направлен в Кушку - место, которое в те годы называли «воротами в Афганистан». Во время выполнения задания близ Кабула БТР 22-летнего Николая подорвался на мине. 17 октября 1980 года его не стало. Посмертно он награждён орденом Красной Звезды, медалью «Воин-интернационалист».
Его младший брат Олег окончил то же училище. В 1991 году попал в Дзержинск, в бригаду быстрого реагирования. Позже их перевели в Майкоп. В декабре 1994 года командира батареи старшего лейтенанта Олега Забельникова отправили в Чечню. Во время боя его экипаж пытался покинуть подбитую машину, но наёмники расстреляли всех в упор. Тело Олега не нашли.
Средний брат Владимир искал Олега на поле боя, а позже в составе специальной наблюдательной комиссии полтора года прочёсывал Чечню. Тело брата он опознал в Ростове. К тому времени семья переехала в Псебай, и Олега похоронили на местном кладбище. Он посмертно награждён медалью «За отвагу».
Владимир продолжил службу, храня память о них. В 2009 году ушёл в запас. Связь с армией не прервал. Сейчас занимает должность начальника группы хранения вооружения войсковой части.
Подготовила Виола Крапивина по материалам Валентины Хапёрской.