Оригинальный двигатель объемом 5,4 литра (270 л. с.) заменили на современный 6,4-литровый V8 мощностью 485 л. с. Агрегат работает в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией Tremec и обновленной системой полного привода. В ходе работ восстановили геометрию кузова и интегрировали в классический салон современные системы климат-контроля и мультимедиа с Bluetooth. Установка мотора мощностью почти 500 сил потребовала полной переработки ходовой части. На практике такая избыточная мощность для тяжелого рамного внедорожника компенсируется усиленными тормозными механизмами Baer и увеличенным дорожным просветом. Использование шин BF Goodrich и современной подвески позволяет эксплуатировать раритет в режимах, на которые заводская конструкция 60-х годов не была рассчитана. Техническое обновление превращает коллекционный экземпляр в надежный автомобиль для регулярных выездов без потери аутентичного вида. Источник новости
Ателье Vigilante представило рестомод на базе редкого Jeep Super Wagoneer 1960-х годов
3 дня назад3 дня назад
1
~1 мин