Найти в Дзене

Для ВСМ Москва — Петербург создадут новую инженерную специальность

Инженеров высокоскоростных магистралей начнут обучать в России, сообщает пресс-служба Минтранса РФ. Новая специальность появится в Российском университете транспорта (РУТ) в 2026 году. Концепцию новой специальности в области проектирования и эксплуатации высокоскоростных транспортных систем разрабатывает передовая инженерная школа "Академия ВСМ". "Специалисты академии создают программы подготовки, а теперь и новую специальность для обучения квалифицированных инженеров высокоскоростных магистралей", — отметил глава Минобрнауки Валерий Фальков. По его словам, навыки, которыми должен обладать инженер ВСМ, в корне отличаются от подготовки других инженеров транспортной отрасли. Уточняется, что направление реализуют в рамках участия университета в проекте по переходу на новую модель высшего образования. "До конца 2026 года пройдёт первый выпуск учащихся по программе "Цифровое проектирование, строительство и эксплуатация высокоскоростных железнодорожных магистралей", — указано в сообщении. Гл
   Минтранс займётся подготовкой инженеров для ВСМ Москва - Петербург Автор фото: Пресс-служба Российского университета транспорта
Минтранс займётся подготовкой инженеров для ВСМ Москва - Петербург Автор фото: Пресс-служба Российского университета транспорта

Инженеров высокоскоростных магистралей начнут обучать в России, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

Новая специальность появится в Российском университете транспорта (РУТ) в 2026 году.

Концепцию новой специальности в области проектирования и эксплуатации высокоскоростных транспортных систем разрабатывает передовая инженерная школа "Академия ВСМ".

"Специалисты академии создают программы подготовки, а теперь и новую специальность для обучения квалифицированных инженеров высокоскоростных магистралей", — отметил глава Минобрнауки Валерий Фальков.

По его словам, навыки, которыми должен обладать инженер ВСМ, в корне отличаются от подготовки других инженеров транспортной отрасли.

Уточняется, что направление реализуют в рамках участия университета в проекте по переходу на новую модель высшего образования.

"До конца 2026 года пройдёт первый выпуск учащихся по программе "Цифровое проектирование, строительство и эксплуатация высокоскоростных железнодорожных магистралей", — указано в сообщении.

Глава Минтранса России Андрей Никитин высказался, что ВСМ строятся в уникальных условиях российского климата и на базе отечественных технологий нового поколения, требования к инфраструктуре и подвижному составу в сравнении с действующей железнодорожной сетью в России более жёсткие.

"Это разработка принципиально нового подвижного состава, железнодорожной инфраструктуры, внедрение нового уровня пассажирского сервиса, технологий управления и эксплуатации. Всё это требует подготовки инженеров, глубоко понимающих специфику высокоскоростного транспорта, способных конструировать, проектировать и эксплуатировать высокоскоростные магистрали", — сказал он.

Как рассказали в министерстве транспорта, академия уже готовит специалистов для управления инфраструктурой первой линии ВСМ Москва — Петербург.

В 2024 году проводился набор на три программы специалитета: "Подвижной состав ВСМ", "Строительство инфраструктуры ВСМ", "Управление движением, СЦБ и связь на ВСМ", а также на одну программу магистратуры — "Управление инфраструктурой ВСМ".

В 2025 году открыли ещё две программы магистратуры ("IT-инженер ВСМ" и "Пассажирский комплекс ВСМ"). Кроме того, для студентов третьего курса технических специальностей РУТ преподают дисциплину "Общий курс ВСМ".

Ранее в РЖД заявляли о планах по строительству 10 заводов для элементов искусственных сооружений ВСМ Москва — Петербург. Заводы будут возведены вдоль строящейся железнодорожной магистрали, что позволит упростить логистику и выдержать высокий темп строительства. Всего для ВСМ планируется построить порядка 180 км искусственных сооружений.

О переходе к активной фазе строительства ВСМ в Минтрансе рассказывали в январе. Основные строительные работы развёрнуты на пилотном участке Крюково — Тверь. На этом же участке формируется технологическая база для испытания высокоскоростных решений.

Читать статью на сайте