Прототип сочетает электромотор и ДВС, снижает выбросы и повышает мощность
Инженеры РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева разработали прототип гибридного трактора, созданный на базе модели МТЗ-82.1. Проект ориентирован на снижение вредных выбросов и повышение энергоэффективности сельхозтехники.
Машину выполнили по схеме параллельного гибрида. Она может работать в трёх режимах — только на двигателе внутреннего сгорания, исключительно на электромоторе или в комбинированном варианте.
Электродвигатель мощностью 30 кВт обеспечивает выполнение основных агроопераций, а в связке с ДВС суммарная мощность достигает 100 кВт, поднимаясь на уровень более производительных моделей.
Ключевое преимущество — использование стандартных заводских узлов. Это позволяет удешевить модернизацию и сделать проект доступным для владельцев тракторов МТЗ. Гибрид подходит для работы в теплицах и животноводческих комплексах благодаря сниженным шуму и выхлопам.
Разработку уже представили на профильном семинаре, трактор получил положительные оценки. Лабораторные испытания запланировали на март, полевые — на май.