Мэр Читы назвала плюсы троллейбусной линии на КСК

Мэр Читы назвала плюсы троллейбусной линии на КСК.

💬 Строительство обсуждают с середины 2000-х. Проект включили в действующий мастер-план Читы. В 2011 году в программу социально-экономического развития города заложили запуск линии к 2020 году.

В 2022 году проект прошёл госэкспертизу. Его стоимость превышает 9 млрд рублей. Город уже забрал участки в районе кольца Шилова — Бабушкина, а также на Кирпично-Заводской, Рахова и Комсомольской. Администрация планирует продлить маршрут №3 по проспекту Фадеева, затем по улицам Ивановской и Рахова.

В 2024 году аукцион на строительство двух участков дороги с путепроводами — над путями на станции Чита-1 и перегоном Чита-1 — Кадала — выиграла сочинская компания «Звезда», которая ранее реконструировала краевой драмтеатр.

Вчера мэр Читы Инна Щеглова в эфире ГТРК «Чита» заявила, что троллейбусная линия даст городу не только новый маршрут.

Она рассказала, что строители уже возводят два путепровода, которые соединят Железнодорожный и Черновский районы. Сейчас на жд-переезде, по её словам, водители стоят в пробках от 40 минут до двух часов из-за частого движения поездов.

Помимо этого, параллельно обустроят ливнёвки:

Например, там, где мы сейчас делаем дорогу, ливнёвку уже сделали. Вода собирается, проходит очистку и только после этого сбрасывается в водный источник, потому что иначе поступить нельзя.

Она пояснила, что закон запрещает сбрасывать воду в водоём или на рельеф без очистки. Поэтому на берегу Кенона установят локальные очистные сооружения.

Кроме того, город совместно с минЖКХ и минстроем готовит территорию под развязку на Бабушкина и Шилова. Сначала власти уберут трубы, которые сейчас лежат на поверхности у рынка:

Их появление там когда-то было вызвано технической необходимостью, так как не было возможности уложить их под землёй. Сейчас мы меняем подход и, надеюсь, доведём этот проект до логического завершения.

📌📌📌📌📌 на «Чита.Ру» в MAX