Рестайлинговые седаны и универсалы Lada Vesta без приставки Sport начали производить еще в феврале 2022-го на заводе в Ижевске, но уже весной того же года производство было остановлено из-за нехватки комплектующих, а затем выпуск Vesta возобновился только в марте 2023 года в Тольятти.
В 2023 году на конвейере АвтоВАЗа началась сборка версии Лада Веста Sportline, а в ноябре 2023 года появился универсал Lada Vesta SW Sportline. И только сейчас стартует производство модификации Vesta Sport с бензиновым двигателем Evo объёмом 1,8 литра, его отдача повышена до 147 л.с.
Модель также будет представлена на рынке в кузовах седан и универсал. Сообщается, что Lada Vesta Sport была разработана с учётом опыта инженерного подразделения Lada Sport, который был получен в шоссейно-кольцевых гонках различных классов. Vesta Sport и Vesta SW Sport были оснащены обновлённой спортивной подвеской с изменёнными характеристиками пружин и амортизаторов. Клиренс автомобиля составляет 158 мм, а также увеличена ширина колеи. Кроме того, в компании подчеркнули, что спортивные седан и универсал получили усовершенствованную тормозную систему.
По дизайну Vesta Sport и Vesta SW Sport отличаются от гражданских версий аэродинамическим обвесом и шильдиками на кузове с соответствующими названиями на радиаторной решётке и корме. Салон «спортивных» модификаций оформлен в чёрно-красной цветовой гамме. Руль и рычаг коробки передач отделаны кожей, передние кресла получили развитую боковую поддержку. Более того, появилась возможность фиксации времени и скорости прохождения дистанции в бортовом компьютере.
Lada Vesta Sport оснащается бензиновым двигателем Evo с рабочим объёмом 1,8 литра. Его максимальная мощность была увеличена со стандартных 122 лошадиных сил до 147. В компании отметили, что двигатель получил спортивные распределительные валы и изменённую систему холодного впуска. Выпускная система также была модернизирована с увеличенным диаметром, а контроллер двигателя оснащён оригинальной прошивкой. В итоге прирост мощности составляет 21%, а максимальный крутящий момент вырос на 8%. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Когда именно начнутся продажи обновлённых версий Lada Vesta Sport, пока не известно. Ожидается, что и седан, и универсал в исполнении Sport будут стоить дороже, чем текущие модели с приставкой Sportline. Рекомендованная розничная цена для четырёхдверного автомобиля составит от 2 325 000 до 2 355 000 рублей, а для пятидверного – от 2 495 000 до 2 525 000 рублей. Впрочем, к началу старта продаж цены могут измениться как в большую, так и в меньшую сторону.
Ценник на некоторые модели АвтоВАЗа, как видите, уже заметно выше двух миллионов рублей. Готовы ли вы тратить такие деньги за продукцию тольяттинского завода или логичнее искать альтернативы среди китайских моделей или автомобилей с пробегом? Напишите в комментариях. Мое же мнение о ценах, которые сложились на российском автомобильном рынке, в видеоблоге ниже! Посмотрите, если для вас эта тема актуальна 👇
CHANGAN CS75 PLUS 2026 - ПОЛНЫЙ ПРИВОД! КАК ЕДЕТ СКОЛЬКО СТОИТ
НОВЫЙ ФИЛЬМ О ПУТЕШЕСТВИЯХ ПО АЛТАЮ - НА СЕЙ РАЗ ПОПУЛЯРНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ - ЧЕМАЛ И ЕГО ОКРЕСТНОСТИ - ВОДОПАДЫ, ОЗЕРА, ПАТМОС, ГЭС И КОНЕЦ ЧЕМАЛЬСКОГО ТРАКТА