Здравствуйте, уважаемые читатели!
Дорогие читатели, если есть возможность поддержите нас донатом, для развитие канала!
Представим ситуацию, вы спокойно приближаетесь к регулируемому перекрёстку, примерно за 100 метров вы видите, что на светофоре горит зеленый сигнал светофора, когда начали подъезжать непосредственно к перекрёстку, зеленый сигнал светофора начал мигать. В такой ситуации водитель понимает, что происходит смена сигналов светофора с зеленого на желтый, поэтому если водитель успевает проехать, то ему можно продолжить движение, если нет, то нужно остановится.
В чём проблема?
Не все светофоры меняют сигналы одинаково, из-за чего происходит путаница. Заметим, что смена зеленого сигнала светофора на жёлтый не всегда происходит через мигающий зеленый сигнал светофора. По данным статистики, примерно 60-65% светофоров меняют разрешающий сигнал светофора на запрещающий сигнал светофора без мигания, особенно часто это распространено на востоке нашей страны.
Проще говоря, некоторые светофоры отрегулированы так, что по окончанию фазы зеленого светофора сразу загорается желтый, т.е. зеленый сигнал светофора не мигает, таких перекрёстков очень много и от них хотят избавится на законодательном уровне.
Что хотят сделать?
Законодатели говорят, что смена зеленого сигнала светофора всегда должна происходить через мигание. То есть законодатели рассуждают так: водитель едет и не всегда знает, что фаза разрешающего (зеленого) сигнала светофора заканчивается, поэтому смена сигналов светофора может быть для водителя неожиданностью.
По их мнению может произойти так: водитель подъезжает к светофору, неожиданно для него зеленый сигнал светофора без мигания меняется на жёлтый сигнал светофора, в результате чего водитель остановится не успевает и проезжает перекрёсток на запрещающий сигнал светофора, чем создаёт аварийную ситуацию.
Соответственно по мнению властей мигание зеленого сигнала светофора перед окончанием его фазы обязательно.
Почему сейчас допустима смена сигналов через мигание и нет?
Как должен работать светофор и как на нём должны меняться сигналы установлено ГОСТ 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения», согласно действующей сейчас версии мигающий зеленый является опцией, в ГОСТе прописана формулировка "может предусматривать". То есть фактически смена сигналов может предусматривать мигающий зеленый сигнал, а может и не предусматривать, это на усмотрение дорожных служб, которые настроили светофор.
С 1 июля 2026 года в указанный выше ГОСТ будут внесены изменения, а именно вышеуказанную формулировку «может предусматривать» поменяют на "должен предусматривать".
Таким образом, на всех светофорах в нашей стране смена зеленого сигнала светофора должна будет происходить на желтый миганием зеленого сигнала.
Почему кто-то против?
Казалось бы инициатива хорошая и должна положительно повлиять на безопасность дорожного движения, однако некоторые авто-эксперты говорят об обратном, т.е. это ухудшит аварийность.
По мнению некоторых авто-экспертов будет происходить так: одни водители увидев мигающий зеленый сигнал светофора будут как это и предполагается останавливаться, а другие наоборот будут нажимать на педаль газа и ускоряться, чтобы «проскочить». По мнению авто-экспертов тех водителей, которые на мигающий зеленый останавливаться и тех кто хочет «проскочить» проскочить, примерно 50 на 50, поэтому будут возникать аварийные ситуации чаще в несколько раз.
В свою очередь, по мнению противников зеленого мигающего светофора, их доводы это не просто слова, а они подтверждены результатами эксперимента проходившего в 2024 году в Москве в Зеленограде. По результатам эксперимента, несмотря на то, что водителям отсутствие мигающего зеленого сигнала светофора не понравилось, аварийность на дорогах Зеленограда в период проведения эксперимента снизилась, т.е. ДТП стали происходить реже нежели, когда был зеленый мигающий сигнал на светофоре.
Как в других странах?
Заметим, что несмотря на то, что практически во всех странах мира организация дорожного движения похожа друг на друга, мигающий зеленый сигнал светофора есть далеко не во всех странах. Мигающий зеленый сигнал светофора есть в странах бывшего СССР и странах восточной Европы, в большинстве стран мира смена зеленого сигнала светофора на желтый происходит без мигания зеленого сигнала.
Заметим, в странах, в которых одна из самых низких смертностей на дороге (Испания, Германия, США, Бельгия, Чехия, Венгрия, Франция) смена зеленого сигнала светофора на желтый происходит без мигания.