Найти в Дзене

Кому посвящен легендарный памятник-маяк на Утрише?

Полузатопленный пароход ‘Фабрициус’, умирая, — сражался! Его экипаж, неся вахту у кормовых орудий и на развалинах командного мостика, день и ночь несколько месяцев зорко вглядывался в горизонт, готовясь поразить немецкие самолеты…
Это история о тех, кому посвящен легендарный памятник-маяк на Утрише.
2 марта 1942 года в районе мыса Утриш был торпедирован пароход ‘Фабрициус’.
Накануне он вышел из

Полузатопленный пароход ‘Фабрициус’, умирая, — сражался! Его экипаж, неся вахту у кормовых орудий и на развалинах командного мостика, день и ночь несколько месяцев зорко вглядывался в горизонт, готовясь поразить немецкие самолеты…

Это история о тех, кому посвящен легендарный памятник-маяк на Утрише.

Два маяка: слева маяк-часовня, справа памятник-маяк. Фото eyemaxi
Два маяка: слева маяк-часовня, справа памятник-маяк. Фото eyemaxi

2 марта 1942 года в районе мыса Утриш был торпедирован пароход ‘Фабрициус’.

Фрагмент памятника-маяка. Фото eyemaxi
Фрагмент памятника-маяка. Фото eyemaxi

Накануне он вышел из Новороссийска, приняв на борт бойцов и продовольствие. Вышел без охранения.

Рисунок из книги М. Григора ‘Море - моя судьба’
Рисунок из книги М. Григора ‘Море - моя судьба’

Проходя район мыса Большой Утриш вдруг показался немецкий самолет! 

Пенистый след торпеды четко был виден при свете луны… Это был фашистский поплавковый самолет-торпедоносец, притаившийся до времени на воде с выключенными моторами. Расстояние было таково, что уклонится от торпеды уже не получилось. 

Рисунок из книги М. Григора ‘Море - моя судьба’
Рисунок из книги М. Григора ‘Море - моя судьба’

От взрыва образовалась огромная пробоина. Судно за секунды погрузилось в воду по главную палубу.

Благодаря подошедшему позже на помощь теплоходу ‘Василий Чапаев’ ‘Фабрициус’ удалось отбуксировать на риф у мыса Утриш. А бойцы были перегружены на теплоход. 

На корабле осталась всего одна исправная шлюпка. Берег был в 100-150 метрах, однако все члены экипажа остались на своих местах.

На берегу похоронили погибших боевых товарищей в братской могиле… Эта могила так и находится на Утрише (на фото ниже).

Немцы знали, что, прижимаясь к этому берегу и огибая мыс Утриш на трассе Новороссийск - Камыш-Бурун и Туапсе - Камыш-Бурун, ходили все транспорты. Мыс Утриш служил для врага не только ориентиром для торпедоносцев, но и для фашистской бомбардировочной авиации, которая в том числе бомбила и Новороссийск.

Так израненное судно стало опорным пунктом ПВО. 

Не было ни одного дня, чтобы экипаж парохода ‘Фабрициус’ не участвовал в отражении атак вражеской авиации на проходившие мимо транспорты. Так они несли свою бессменную вахту.

Прибывшие сотрудники ЭПРОНа пытались закрыть пробоину, однако этого не удалось сделать. 

А в конце июля в виду тяжелого положения на фронтах и невозможности отремонтировать судно, было принято решение снять экипаж с борта судна.

31 августа была занята Анапа.

Останки корабля до сих пор находятся на дне моря.

А в декабре 1974 года капитан ‘Фабрициуса’ получил письмо:

По решению Анапского горисполкома силами Новороссийского рыбозавода, при долевом участии организаций города производится строительство памятника-маяка на о. Большой Утриш в честь моряков корабля ‘Фабрициус’, капитаном которого Вы были.
Памятник-маяк на Утрише
Памятник-маяк на Утрише

Мемориальный комплекс на Большом Утрише: памятник-маяк, братская могила моряков парохода 'Фабрициус' и учебного судна 'Днепр', а также старый маяк-часовня.

Братская могила морякам с парохода ‘Фабрициус’ на Утрише
Братская могила морякам с парохода ‘Фабрициус’ на Утрише

📖 Источник: книга капитана ‘Фабрициуса’ М.И. Григора ‘Море - моя судьба’.