Найти в Дзене
Личный опыт

Неудачный поход по пешему маршруту в Абрау-Дюрсо

Мне очень нравится бывать в Абрау-Дюрсо. Езжу я туда из Новороссийска, хотя и из Анапы туда тоже недалеко добираться. В Абрау-Дюрсо очень красиво - озеро, горы, теплоходные прогулки по озеру. Но когда на экскурсии на заводе уже побывал, в легендарной столовой поел, с теплоходика на окрестности с бокалом шампанского полюбовался, то хочется испытать какие-то новые впечатления. И вот на сайте курорта Абрау-Дюрсо мне попалась информация о том, что в окрестностях проложены пешеходные маршруты для туристов. Маршрутов этих много - 15, есть из чего выбрать. Они различаются по уровню сложности, времени прохождения и точкам начала и окончания. Почитав предварительно отзывы я поняла, что ничего особо сложного меня там не ждет, некоторые люди даже с детьми на колясках преодолевали эти маршруты. Мы не заядлые походники, поэтому изучив описания маршрутов мы выбрали Малый обзорный терренкур номер 15, решив при наличии сил совместить его частично с маршрутом 14. Как я себе представляла терренкур? По

Мне очень нравится бывать в Абрау-Дюрсо. Езжу я туда из Новороссийска, хотя и из Анапы туда тоже недалеко добираться. В Абрау-Дюрсо очень красиво - озеро, горы, теплоходные прогулки по озеру. Но когда на экскурсии на заводе уже побывал, в легендарной столовой поел, с теплоходика на окрестности с бокалом шампанского полюбовался, то хочется испытать какие-то новые впечатления.

-2

И вот на сайте курорта Абрау-Дюрсо мне попалась информация о том, что в окрестностях проложены пешеходные маршруты для туристов. Маршрутов этих много - 15, есть из чего выбрать. Они различаются по уровню сложности, времени прохождения и точкам начала и окончания. Почитав предварительно отзывы я поняла, что ничего особо сложного меня там не ждет, некоторые люди даже с детьми на колясках преодолевали эти маршруты.

-3

Мы не заядлые походники, поэтому изучив описания маршрутов мы выбрали Малый обзорный терренкур номер 15, решив при наличии сил совместить его частично с маршрутом 14. Как я себе представляла терренкур? По опыту прогулок по терренкурам Кисловодска и Ленинградской области я думала, что это будут в лучшем случае небольшие асфальтированные дорожки, а в худшем - хорошо утоптанные тропинки. На дворе был сентябрь, погода достаточно долго стояла сухая - поэтому никаких неприятных сюрпризов не ожидалось.

-4

Начальная точка маршрута находилась около отеля Abrau Light Resort&SPA. До него от центральной части Абрау-Дюрсо нужно было пройтись, но это нас не испугало - мы были настроены на длинную пешую прогулку. На ногах были удобные кроссовки, с собой было несколько бутылок с водой, перед прогулкой мы пообедали. Не сказать, что дорога до этого отеля была красивой и комфортной - мы шли по каким-то тропкам по задворкам частного сектора. Может быть, есть и более удобный проход, но нас навигатор повел именно так.

Около гостиницы, откуда начинался маршрут, мы не нашли никаких указателей. Пришлось заходить в гостиницу и спрашивать на стойке ресепшн. Там нам сказали, что к точке начала маршрута можно подойти, обойдя здание гостиницы слева. Но зайдя за здание гостиницы с нужной стороны мы не обнаружили ни столбиков начальной точки маршрута, ни каких-либо других опознавательных знаков. Решили пройти немного вперед, тем более вдалеке впереди шла еще одна пара, похожая на туристов, и мы подумали, что мы на верном пути. Но нет. Тропинка становилась все более заросшей и мы решили вернуться назад к отелю и завернуть за него.

-6

Это оказалось правильным решением. По сути маршрут начинался не слева от отеля, а нужно было обойти отель слева, чтобы дойти до точки начала маршрута. Итак, мы начали свое движение по пешему маршруту номер 15. Сначала все было прекрасно. Маршрут шел немного в гору, но это была асфальтированная дорожка. Даже попадались лавочки для отдыха. Потом дорога превратилась хорошо утоптанную тропинку, что тоже было неплохо.

На возвышенности открывались прекрасные виды на окрестности, озеро, отель. Мы обошли сверху симпатичный коттеджные поселок. Светило солнце и настроение было прекрасным.

Мы бодро шли по маршруту 15. Дошли до места его соединения с маршрутом 14 и так как сил еще было много, то решили продолжить движение по маршруту 14, который был немного длиннее. На дороге периодически были столбики с номерами маршрутов. Конечно, немного смущало то, что столбики не были пронумерованы и на них не было отметок о том, сколько пройдено с начала маршрута и сколько осталось. Обычно на терренкурах всегда есть такая информация и ты понимаешь, правильно ли ты идешь, сколько еще осталось.

-9

Организаторы маршрута поленились разместить нужную информацию на столбиках и предлагали туристам самим определять, где они находятся в данный момент и сколько им еще осталось идти, перейдя по куар-коду на карту маршрута. Мне кажется, это не лучшее решение в условиях нестабильного интернета. Да и телефон может просто разрядится, а не у всех есть с собой аккумуляторы для подзарядки.

-10

Продолжая наш путь, мы начали идти уже не по приятной тропинке, а по земляной дороге, которую, наверное, с натяжкой можно назвать грунтовой. Она была не очень ровной, но, в принципе, не ужасной. Дойдя по этой дороге до возвышенности, мы оказались на смотровой площадке, откуда открывался прекрасный вид с высоты на окрестные селения и горы. Это было последним приятным моментом прогулки.

-11

Дальше наш путь должен был продолжаться по дороге, по которой, как мне кажется, вообще не предполагается движение пешеходов. Это была разбитая самосвалами каменистая пыльная дорога по холмистой местности. Идти по ней было очень неудобно, нужно было постоянно смотреть под ноги, чтобы не подвернуть их.

-12

Пройдя метров 300 по такой дороге мы очень устали и уже совсем перестали получать удовольствие от прогулки. Несколько раз мимо нас проезжали легковые автомобили, но они все ехали в другом направлении и не соглашались нас подвезти. Потом, когда мы были готовы ехать уже в любом направлении, больше никто мимо нас не проезжал. Но тот факт, что здесь в принципе ездят автомобили, натолкнул нас на мысль вызвать такси. И у нас это даже получилось. Водитель Дмитрий через 22 минуты должен был нас забрать. Мы были готовы ждать и дольше. Но Дмитрий нам позвонил и уточнил, а точно ли туда, где мы находимся, сможет проехать невысокий седан. Мы ему сказали, что мы видели, как здесь проезжают легковые автомобили. Но, видимо Дмитрий все же лучше знал свой автомобиль, чем мы, поэтому он отменил заказ (мы на него не в обиде, все понимаем), а больше желающих нас везти не нашлось.

-13

Мы поняли, что придется либо неизвестно сколько идти вперед по этой ужасной дороге, либо возвращаться назад на понятное расстояние до земляной дороги. Мы выбрали второй вариант, потому что уж лучше хотя бы какая-то определенность, чем полная неизвестность. Так мы дошли до земляной дороги и вернулись до развилки 14 и 15 маршрутов. Дальше мы продолжили путь по трассе 15-го маршрута. Эта дорога тоже не была простой.

-14

Между тем начало смеркаться и мы начали переживать, что можем не успеть выйти из леса до темноты. А так как дорога в лесу была местами очень трудно определяемой, а столбики, указывающие маршрут, были очень редко расположены, то мы испугались, что в темноте можем сбиться с пути. Но удача все-таки повернулась к нам лицом и за одним из поворотом мы увидели в далеке озеро. Это придало нам силы.

-15

И каково же было наше удивление, когда дорога под нашими ногами опять стала разбито-каменистой и вскоре слилась с той дорогой, по которой мы до этого шли и не дошли, решив вернуться обратно. Я бы может подумала, что мы ошибаемся, но на развилке появился столбик опять с двумя номерами маршрутов - 14 и 15.

-16

В общем, по вот этой ужасной дороге мы спустились к озеру. Помимо того, что постоянно приходится смотреть под ноги, так еще из-за пыли из-под ног постоянно хотелось пить и имеющиеся запасы воды быстро истощились. Хорошо, что не пошел дождь, не представляю, что было бы, если бы по этой дороге еще текли потоки воды. Единственным бонусом в конце этой прогулки был прекрасный вид на вечернее озеро. Но даже из-за этого вида вряд ли я еще раз пройду этот маршрут.

Потом, загрузив карту наших передвижений, мы поняли, что мы совсем немного не дошли до этого повторного слияния маршрутов и было бы логичнее пойти вперед, а не возвращаться назад. Но тогда, очень устав от этой кошмарной дороги и полной неопределенности, мы выбрали понятный путь, который по итогу оказался более длинным. Хотя еще непонятно, каким было дальнейшее состояние этой дороги, может быть, она стала бы еще хуже. Проверять я это уже никогда не буду.

-18

Там в лесу интернет был очень схематичным и мы даже удивились, что получилось вызвать такси. Но ориентироваться на местности и позиционировать себя на карте не всегда получалось. Поэтому сто раз подумайте, прежде чем идти по этим маршрутам (14 и 15). Мне порой казалось, что мы заблудились, что не может туристический прогулочный маршрут невысокого уровня сложности проходить по такой дороге, но нет, столбики с номерами маршрутов говорили, что мы на правильном пути, просто путь оказался очень так себе. Очень хочется посоветовать организаторам маршрутов съездить для обмена опытом в Кисловодский парк и пройтись по их терренкурам.

-19

В общем, мы для себя выводы сделали - на маршруты 14 и 15 больше ни ногой. На счет остальных маршрутов - сложно сказать. Но если там был такой же подход к их организации, то как-то боязно. Может быть, стоит оставить поездки в Абрау-Дюрсо только небольших прогулок по набережной и дегустаций шампанского.

-20

А вам приходилось бывать на пеших маршрутах в Абрау-Дюрсо? Какие остались впечатления? Может быть, похвалите какие-то другие места с хорошими терренкурами? Не забывайте подписаться на мой канал, чтобы ничего не пропустить.