Реконструкцию станции метро "Фрунзенская" показали петербуржцам, информация появилась в Telegram-канале "Подземник".
Основные конструкции вестибюля уже видны над уровнем земли.
Кассовый зал исторического вестибюля, так называемого "бронекупола", было решено сохранить и интегрировать в новое строение. Это было сделано из-за технической необходимости: нынешний эскалаторный тоннель требует надежной опоры.
Сейчас на объекте завершён демонтаж части конструкций прежнего вестибюля, остался только "бронекупол" кассового зала, в наклонном ходе демонтированы эскалаторы и внутренние конструкции, обустраивается гидроизоляция. Помимо этого смонтировано шпунтовое ограждение по периметру и основание из буронабивных свай для фундамента нового вестибюля.
Также на "Фрунзенской" уже разработан котлован, смонтирован башенный кран и начато строительство основных конструкций нового здания.
Подрядчик реконструкции — компания "Дороги и мосты", стоимость контракта составляет 9,5 млрд рублей.
"На месте нынешнего вестибюля появится современное семиэтажное здание (включая два подземных уровня). Здесь разместятся не только новый вестибюль метро, но и единый диспетчерский центр всего Петербургского метрополитена. Он будет управлять критически важной инфраструктурой: от систем электроснабжения и связи до мониторинга пассажиропотоков и координации работ в чрезвычайных ситуациях, для этого на верхних ярусах здания расположится трехэтажный атриум", — напомнил "Подземник".
Первый этап реконструкции завершат в начале июня 2027 года, в этот момент станцию откроют для пассажиров. Полностью все работы будут завершены в 2029 году.
Сносить старый вестибюль станции "Фрунзенская начали в сентябре 2024 года, закрыли станцию станции 1 июня в этом же году.
В ноябре сообщалось, что для строительства нового вестибюля станции метро "Фрунзенская" установили кран.
Проект реконструкции станции ранее одобрил КГИОП. Летом 2024 года петербуржцам показывали референсы, как будет выглядеть станция после реконструкции. На изображениях представили обновленный облик и интерьеры. На них также можно увидеть семиэтажное здание, которое построят на месте снесённого вестибюля.
Смольный выдал градостроительный план для реконструкции вестибюля "Фрунзенской" ещё осенью 2021 года. Согласно документации, наземный вестибюль станции метро планировали расширить до семи этажей с двумя подземными уровнями, отдав три верхних этажа под Единый диспетчерский центр метрополитена.