Модификация Lada Vesta с приставкой Sport теперь оснащена мощным бензиновым мотором Evo объёмом 1,8 литра, выдающим внушительные 147 лошадиных сил.
Обычная обновленная линейка седанов и универсалов Lada Vesta вышла в свет в феврале 2022 года, когда первые автомобили новой серии сошли с конвейера Ижевского завода. Вскоре, однако, возникли проблемы с поставками компонентов, и производство пришлось остановить. Позже оно было переведено на площадку в Тольятти, и возрождение серийного выпуска произошло лишь в марте 2023 года.
Напомним, ранее существовала версия Vesta Sport, а новая линейка представлена лишь вариантом с элементами спортивного стиля — Sportline, появившимся осенью 2023 года сначала для седана, а затем и универсала SW Sportline — зимой 2024 года.
Теперь же 27 февраля 2026 года на заводе АВТОВАЗ официально объявили о запуске серийного производства обновленного спорт-варианта Vesta Sport, доступного в кузове седан и универсал. Подробности о цене и комплектации будут раскрыты ближе к началу продаж.
Новая Vesta Sport создана с участием инженеров подразделения Lada Sport, специализирующегося на подготовке автомобилей для кольцевых гонок разных категорий. Автомобиль получил усиленную подвеску с новыми пружинами и амортизаторами, сниженным клиренсом в 158 мм и расширенной колеёй. Тормоза также подверглись модернизации ради повышения эффективности торможения.
Сердцем новинки является тот же бензиновый агрегат Evo объемом 1,8 литра, однако его производительность значительно улучшена — теперь двигатель развивает 147 лошадей против прежних 122. Инженеры установили новые распредвалы, оптимизированную систему подачи воздуха и переработанный выхлоп большего диаметра, а также внесли изменения в электронную начинку мотора. Благодаря этому мощность выросла на целых 21%, а крутящий момент увеличился на 8%.
«Доработанные элементы конструкции позволяют сохранить запас надёжности и соответствовать требованиям экологического стандарта Евро-5», — подчеркнули представители компании.
Внешне автомобиль выделяется спортивной внешностью с агрессивным обвесом и фирменными шильдиками Sport спереди и сзади. Интерьер выполнен в контрастной красно-чёрной палитре, руль и ручка КПП обшиты натуральной кожей, сиденья оснащены дополнительной боковой поддержкой. Бортовая электроника дополнена функциями замеров времени круга и максимальной скорости, необходимыми для участия в гоночных соревнованиях.
Стоимость обновлённых Vesta Sport будет объявлена позднее, но можно предположить, что цены превысят отметку базовой линейки Sportline, стоимость которой начинается от 2,3 млн рублей для седана и от 2,5 млн рублей для универсала.