Найти в Дзене
AVTOBAN

‼️Утиль сбор не оправдал ожиданий

: бюджет потерял около 440 миллиардов рублей 🥸Министерство финансов России сообщило, что в 2025 году фактическое поступление платежей по утилизационному сбору составило лишь 1,1 триллиона рублей, тогда как ожидалось собрать порядка 1,54 триллионов. Утиль сбор рассматривался: ✔️как инструмент пополнения бюджета; ✔️поддержания отечественного автопрома. 🔽Но на практике результат оказался обратным. Повышенные ставки утильсбора привели к значительному росту цен на автомобили. Это, в свою очередь, сократило потребительские возможности россиян, что снизило продажи машин. Как итог, налоговые поступления упали существенно сильнее ожидаемого уровня. В настоящее время уже принято решение сократить расходы бюджета на поддержку автомобильной отрасли на сумму более 234 миллиардов рублей. Из них: ☑️110 миллиардов были непосредственно уменьшены, ☑️ещё около 124 миллиардов находятся в процессе оптимизации. Такое положение вещей ставит под угрозу государственные субсидии и меры поддержки п

‼️Утиль сбор не оправдал ожиданий:

бюджет потерял около 440 миллиардов рублей

🥸Министерство финансов России сообщило, что в 2025 году фактическое поступление платежей по утилизационному сбору составило лишь 1,1 триллиона рублей, тогда как ожидалось собрать порядка 1,54 триллионов.

Утиль сбор рассматривался:

✔️как инструмент пополнения бюджета;

✔️поддержания отечественного автопрома.

🔽Но на практике результат оказался обратным.

Повышенные ставки утильсбора привели к значительному росту цен на автомобили.

Это, в свою очередь, сократило потребительские возможности россиян, что снизило продажи машин.

Как итог, налоговые поступления упали существенно сильнее ожидаемого уровня.

В настоящее время уже принято решение сократить расходы бюджета на поддержку автомобильной отрасли на сумму более 234 миллиардов рублей.

Из них:

☑️110 миллиардов были непосредственно уменьшены,

☑️ещё около 124 миллиардов находятся в процессе оптимизации.

Такое положение вещей ставит под угрозу государственные субсидии и меры поддержки производства автомобилей.

Эксперты отмечают «перегрев» рынка, подчёркивая влияние высоких кредитных ставок и растущих цен на снижение покупательной активности населения.

Подводя итоги, эксперты считают, что ситуация сложилась неблагоприятно для всего автомобильного сектора России.

Автопроизводителям приходится приспосабливаться к новым условиям, снижая активность инвестирования и открытия новых производств.

📉Параллельно отмечается, что качество утилизации старых автомобилей фактически отсутствует, несмотря на введённые сборы.