Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Ростовчане не заметили улучшений работы общественного транспорта после серьезного повышения оплаты проезда

Большинство жителей Ростова-не-Дону не заметили улучшений в работе общественного транспорта после резкого повышения проезда в декабре 2025 года. Напомним, тогда стоимость выросла с 39 до 48 рублей. Тогда необходимость повышения стоимости проезда аргументировали стремлением решить многолетние проблемы - нехватку водителей, недовыпуск автобусов на линии, приведение салонов автобусов в нормальное состояние и так далее. Замглавы департамента транспорта Евгений Романцов рассказал, что повышение проезда исправило финансовое положение предприятий и позволило поднять зарплату водителям. Прошло два месяца, и редакция Donday.ru провела опрос среди жителей - насколько предпринятые усилия приблизили решение проблем. Больше половины ростовчан признались, что улучшения не ощущают. Автобусов на линиях по-прежнему мало, в часы пик салоны катастрофически переполнены. 12% вообще считают, что стало даже хуже. Незначительные изменения в лучшую сторону увидели только 3% пассажиров. Ранее “Югополис” рассказ
   rostovgortrans.ru
rostovgortrans.ru

Большинство жителей Ростова-не-Дону не заметили улучшений в работе общественного транспорта после резкого повышения проезда в декабре 2025 года. Напомним, тогда стоимость выросла с 39 до 48 рублей.

Тогда необходимость повышения стоимости проезда аргументировали стремлением решить многолетние проблемы - нехватку водителей, недовыпуск автобусов на линии, приведение салонов автобусов в нормальное состояние и так далее.

Замглавы департамента транспорта Евгений Романцов рассказал, что повышение проезда исправило финансовое положение предприятий и позволило поднять зарплату водителям.

Прошло два месяца, и редакция Donday.ru провела опрос среди жителей - насколько предпринятые усилия приблизили решение проблем. Больше половины ростовчан признались, что улучшения не ощущают. Автобусов на линиях по-прежнему мало, в часы пик салоны катастрофически переполнены. 12% вообще считают, что стало даже хуже. Незначительные изменения в лучшую сторону увидели только 3% пассажиров.

Ранее “Югополис” рассказывал о критическом состоянии троллейбусного парка в донской столице. Сеть изношена практически на 100%. И эксперты предложили вообще отказаться от троллейбусов.

Тем временем в ближайшие годы систему общественного транспорта в Ростове-на-Дону ждут кардинальные изменения. Часть маршрутов отменят. Полную модернизацию системы общественного транспорта планируют завершить до 2030 года.