С 1 марта 2026 года в России начал действовать федеральный закон, меняющий правила допуска автомобилей к работе в такси. Документ, подписанный Владимиром Путиным год назад, теперь определяет, какие машины могут попасть в региональные реестры перевозчиков, сообщили в Минпромторге.
Главное условие — автомобиль должен соответствовать требованиям по локализации. Речь идет либо о наборе не менее 3,2 тысячи баллов за использование отечественных компонентов, либо о выпуске машины в рамках специального инвестиционного контракта, заключенного с весны 2022-го по весну 2025-го.
Перечень моделей, подходящих под новые критерии, Минпромторг обнародовал еще осенью. В списке оказалось больше двух десятков машин от шести российских производителей: Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич». Позже в ведомстве пообещали дополнить перечень моделями Tenet и автомобилями, которые выпускает калининградский «Автотор».
Как уточнил глава Минпромторга Антон Алиханов, в число допущенных также входит Haval — эти машины собирают в России.
Для Смоленской области нововведения могут обернуться ростом цен на поездки и сокращением числа перевозчиков. Ранее эксперт Валерий Корнеев, председатель Союза «Цифровой мир», в беседе с НР24.Смоленск обратил внимание, что основные сложности лягут на плечи самозанятых водителей.
По его оценкам, сейчас почти 70% таксистов используют личные иномарки с пробегом. Пересаживаться на новые локализованные авто придется за свой счет, что увеличит затраты на 30–40%. Для многих такая нагрузка сделает работу убыточной.
Ранее сообщалось, что в Смоленской области с 1 марта вступили в силу ограничения на продажу алкоголя.
Фото: freepik