Мировые морские перевозчики приостановили работу в акватории Персидского залива из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке, сообщила газета The Guardian 1 марта на официальном портале.
Французская CMA CGM приказала своим судам в регионе укрыться в безопасном месте и остановила проход через Суэцкий канал. Компания Hapag-Lloyd прекратила транзит через Ормузский пролив, который соединяет залив с открытым морем. Датская Maersk предупредила клиентов о возможных задержках поставок в связи с изменением маршрутов. Перекрытие пролива Ираном подтвердили в субботу вечером.
«Даже кратковременные перебои повышают цены, усиливают волатильность и бьют по импортерам», — отмечает Financial Times. По данным The New York Times, интенсивность коммерческого судоходства в проливе к вечеру снизилась на 70 процентов: большинство судов развернулись, перешли на альтернативные пути или встали на якорь в Оманском заливе.
Аналитики прогнозируют рост стоимости нефти марки Brent на 20 долларов за баррель 2 марта. Из-за сбоев в поставках через маршрут, по которому проходит около 20 процентов мировой торговли нефтью, цены могут подскочить до 140-200 долларов, полагают в Financial Times.
Напомним, в ответ на вооруженное нападение США и Израиля на Иран Корпус стражей исламской революции (КСИР) начал передавать по радио предупреждения для торговых судов о запрете прохода через Ормузский пролив. Иран также нанес ответные удары баллистическими ракетами и беспилотниками по американским военным объектам в Кувейте и Бахрейне, а также по территории Израиля и туристическим объектам в ОАЭ.