От качества расходников в машине зависит безопасность во время поездки, особенно в экстренных ситуациях. В этой статье вместе с экспертом расскажем про топ-10 лучших тормозных колодок в 2026 году.
Срок службы тормозов зависит от качества материалов. Хорошие детали дают уверенность на дороге и экономят деньги, ведь менять их придется реже. В статье собрали топ-10 лучших тормозных колодок в 20, также расскажем об их видах и о том, как выбирать и устанавливать колодки на автомобиль
Виды тормозных колодок для автомобиля
Колодка состоит из металлической пластины, на которую специальным клеем прикрепляют фрикционную накладку. Иногда накладки
барабанные тормозов крепят на пластину не клеем, а заклепками. В конструкции некоторых моделей предусмотрены противоскрипные пластины, они не дают колодкам издавать неприятный звук при торможении.
По конструкции их делят на дисковые и барабанные:
- Дисковые тормоза. На оси колеса есть тормозной диск, который вращается вместе с ним. На одном диске расположена пара колодок — с внешней и внутренней стороны. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, они прижимаются к диску с помощью суппорта. Между фрикционными накладками и диском возникает трение, которое замедляет скорость вращения колеса, а вместе с ним и скорость машины. Нажатием на педаль водитель влияет на силу нажатия на диск. От этого зависит скорость торможения.
- Барабанные тормоза. Общий принцип работы такой же, как и у дисковых. На оси колеса есть барабан, колодки имеют форму дуги и трутся о стенки барабана изнутри.
Чтобы водитель понимал, когда нужно поменять деталь, в конструкции предусмотрен датчик износа или «скрипун» — это скоба из металла. Когда фрикционный слой изнашивается, то «скрипун» трется о диск и издает характерный звук. Датчик износа устроен сложнее. При стирании фрикционного слоя в датчике размыкается контакт. Из-за этого на приборной панели водителя отображается предупреждение.
Существует и классификация по составу фрикционной накладки. От состава этой смеси зависит долговечность, эффективность торможения и количество вредных выбросов в атмосферу. В составе колодок доля волокон металла достигает 50%, остальное — органические материалы. Это могут быть смолы, керамика, каучук. Вот основные группы деталей в этой классификации:
- Низкометаллические колодки. В их составе порядка 30% стали, остальные 70% — органические компоненты. При температуре от +250 °C теряют эффективность по сравнению с тормозами, в которых больше стали, но это не критично для гражданского автомобиля.
- Полуметаллические колодки. Их название говорит само за себя, ведь половину их состава занимают стальные волокна. Они узнаваемы по черному следу, который остается на диске из-за их работы. Работают лучше, чем низкометаллические тормоза, не боятся намокания, но плохо переносят морозы.
- Органические колодки. В их составе еще меньше металлов, чем в низкометаллических. Главное их достоинство в том, что они почти не изнашивают тормозной диск. Но такие детали боятся перегрева и быстро стираются. Они сделаны для эксплуатации машин в странах с жесткими экологическими нормами.
- Керамические колодки. Дорого стоят, при этом дают лучшее торможение, слабо изнашивают тормозной диск и не оставляют на нем следов. Керамический фрикционный слой плохо переживает намокание и даже мелкие повреждения. Такие колодки выходят на пиковые показатели эффективности торможения только после хорошего прогрева. «На холодную» они работают не лучше, чем остальные виды. Поэтому использовать такие тормоза на гражданском автомобиле в городских условиях не нужно. Они ставятся на гоночные и спортивные машины, потому что подходит режим эксплуатации.
Рейтинг топ-10 недорогих тормозных колодок
Ниже представлен рейтинг колодок. Основными критериями отбора были соотношение цены и качества, потребительские характеристики и отзывы покупателей.
1. ATE 13.0460-7193.2
Тормоза фирмы ATE — одни из лучших на рынке, поэтому они популярны. Компания производит оригинальные запчасти для нескольких автомобильных марок. Многие покупатели говорят, что эти колодки дают самый короткий тормозной путь.
Плюсы:
- Высокое качество
- Короткий тормозной путь
Минусы:
- Часто нет в наличии из-за большого спроса
- Можно нарваться на подделку
2. TRW GDB 3639
Хорошие задние колодки от известной фирмы. Дают уверенное торможение. Могут немного скрипеть, особенно в начале эксплуатации. Автомобилисты отмечают, что тормоза от TRW почти не пылят. Стоят немного дороже конкурентов.
Плюсы:
- Хорошее торможение
- Мало пылят
Минусы:
- Некоторые покупатели жалуются на скрипы
- Цена выше среднего
3. Ferodo FDB1621
Колодки фирмы Ferodo не пылят и хорошо тормозят. Скрипов при использовании не издают. Но стоят они немного выше среднего. Можно столкнуться с перегревом, особенно при езде на спуск. Эти тормоза подходят для передней оси автомобиля.
Плюсы:
- Не перегреваются
- Не издают звуков
- Почти нет пыления
Минусы:
- Цена выше среднего
- Могут перегреваться
4. TEXTAR 2171901
На некоторых машинах колодки TEXTAR издают слабый скрип, который уходит после притирки. Сам период притирки проходит довольно быстро. Могут возникнуть проблемы с перегревом при активном торможении. Покупателей радует хорошее качество этих тормозов при невысокой цене.
Плюсы:
- Быстро притираются
Минусы:
- Во время притирки могут издавать скрип
- Возможен перегрев
5. MARSHALL M2623554
Нет проблем со скрипами и пылением. Автолюбители, купившие колодки MARSHALL, хвалят их за отменное качество при низкой цене. У этих тормозов нет датчика износа, поэтому придется самостоятельно следить за остатком фрикционного слоя.
Плюсы:
- Высокое качество
Минусы:
- Нет датчика износа
- В упаковке может не оказаться защитного наполнителя
6. Allied Nippon ADB32040
Allied Nippon — это колодки с высокой эффективностью торможения. Цена ниже среднего. Основной недостаток — сильно пылят. Некоторые автолюбители сталкиваются со скрипами при небольшом нажатии на педаль тормоза.
Плюсы:
- Хорошо тормозят
Минусы:
- Сильно пылят
- Могут издавать неприятный скрип
7. NISSHINBO NP6020
Тормозные колодки от NISSHINBO радуют уверенным торможением, хорошо справляются с перегревом. Есть и недостатки: небольшой срок службы и посторонние звуки при торможении. Эта модель подойдет только на задние колеса машины.
Плюсы:
- Мягкое и четкое торможение
- Нет перегрева
Минусы:
- Маленький ресурс
- Скрипят
8. AKEBONO AN-302WK
Стабильное торможение и отсутствие пыли — главные качества колодок AKEBONO. Приятно удивляют долгим сроком службы. Во время притирки могут поскрипывать. Эти тормоза стоят дороже, чем конкуренты. Подойдут на задние тормозные диски.
Плюсы:
- Долговечность
- Практически не пылят
Минусы:
- Слегка завышенная цена
- Могут слабо скрипеть во время притирки
9. Brembo P 30 056
Достойные передние колодки, но могут огорчить сильным пылением. Не издают скрипов при торможении. Изнашивают тормозной диск равномерно. Комплект Brembo придется часто менять, так как ресурс этих тормозов небольшой.
Плюсы:
- Хорошее торможение без скрипов
- Равномерное изнашивание тормозного диска
Минусы:
- Сильно пылят
- Небольшой ресурс
10. Remsa 154802
Колодки Remsa стабильно работают в разных условиях. Хорошо отрабатывают экстренное торможение. Можно столкнуться с посторонними звуками во время слабого торможения. Некоторые покупатели жалуются, что эти тормоза пылят.
Плюсы:
- Скрипы почти отсутствуют
- Надежность
Минусы:
- Могут пылить
- Издают скрипы при небольшом нажатии на педаль тормоза
Советы по выбору тормозных колодок
На деталях тормозной системы нельзя экономить. От их качества и состояния зависит безопасность водителя и пассажиров, комфорт в поездке. Но это не значит, что нельзя подобрать качественные колодки не переплачивая. Вот несколько советов, которые помогут не прогадать с покупкой:
- Лучший вариант — приобрести оригинальный комплект, который указан в руководстве к обслуживанию автомобиля. Он гарантирует совместимость с машиной и качество изделия.
- Хорошие аналоги тоже существуют. Найдите в интернете информацию о самых популярных производителях тормозов, подходящих под марку вашего автомобиля, изучите отзывы. Важно выбрать проверенного продавца, который продает оригинальные запчасти.
- Воспользуйтесь автоматическими каталогами, которые умеют подбирать совместимые запчасти под модель машины. Такие можно встретить на сайтах хороших интернет-магазинов автозапчастей.
Важно не экспериментировать с тормозной системой и не экономить на ней. Поддельные колодки могут испортить тормозной диск и даже привести к аварии. От качества этих запчастей зависит здоровье и жизнь водителя, пассажиров и других участников движения.