Уходящая неделя показала, какой должен быть февраль в такси: утром и вечером - пики, в остальное время голый тариф. Яндекс вновь подтвердил ненужность своей поддержки. Власти Москвы намерены убрать парковки для такси. Ну и несколько слов о моих прекрасных пассажирах!
С сегодняшнего дня вступает в силу закон о локализации в такси. Добавить про это особо нечего. Вступил и вступил. Не думаю, что прямо сейчас что-то сильно изменится. Например, цены на поездки. Все, кто хотел, встали в реестры и смогут работать на нынешних авто ещё пять лет. Надеюсь, с выкупом все успели!
Наш парк совсем недавно закупил новые Belgee Emgrand. Хотя этот бренд и не попал в списки допущенных в такси марок. Тем не менее пять лет в запасе есть.
Про парковки новость с одной стороны хорошая, с другой - плохая. Сейчас эти места нередко используются для стоянки машин чуть ли не сутками. Другие любят там поспать. Редко на них можно найти свободное место. Даже при наличии таких, парковок место подачи всё равно будет не на неё, а в ста метрах - там, где удобно пассажиру.
Может, их назначение и устарело, как говорили на круглом столе в Москве, но таксист - не робот, ему и отдохнуть нужно, хоть 10-15 минут. Сделать перерыв от трудов праведных... В ПДД, кстати, написано, что на такой парковке автомобиль такси может стоять ограниченное время. Полчаса, насколько я помню. Повесьте камеру на это время и спать там точно перестанут.
Однако власти решили пойти по другому пути. Предлагается создание динамических зон "кратковременной остановки". Вроде посадить пассажира и высадить. Представляю, как всё будет сложно и неправильно...
Давно уже Яндекс предлагал властям Москвы разрешить такси стоять даже под камерами до одной минуты, чтобы спокойно посадить или высадить пассажиров. Власти тогда сказали категорическое нет. Мотивация - таксисты забьют все улицы и узкие места. Где, видимо, будут стоять по минуте!
Как будут выглядеть новые зоны - пока не очень понятно, ведутся изыскания. Но грустно будет, если таксишные парковки уберут совсем. Правда, сам уже давно на них не надеюсь. Иногда проще заплатить за 10-15 минут парковки, чем колесить в поисках свободных мест на бесплатных вариантах.
Конечно, всё это пока касается только Москвы. Однако платные парковки есть далеко не только в столице. А именно на ней, родненькой, все эти меры и обкатывают.
В целом, неделя была вялой, не в пример предыдущим двум месяцам с их морозами и снегопадами. Даже вторник, когда стеной шёл снег, спрос был не очень высоким. Была надежда на пятницу и субботу. Но и она не особенно оправдалась. Количество тысячных заказов резко уменьшилось. Теперь это два-три в день вместо прежних 10. Цифры примерные, конечно, но суть отражают.
В снежный день, когда номера залепляет, как и всю машину, приезжаю на заказ. Женщина садится и так радостно: "А я знаю, что это моя машина! По номеру на двери. Пять лет езжу на такси, а только недавно это узнала. Думала, что какие-то ваши циферки". Порой, удивляюсь, насколько людей не интересует окружающий мир!
В субботу была интересная семья. Заказ от торгового центра. Садятся муж, жена и 10-летний сын. И они мне рассказывают, что день не задался. Вышли из дома и рядом пролетела снежная глыба. То ли с балкона, то ли с кондиционера... На этом, говорят, нужно было пойти домой...
Но наши люди не ищут лёгких путей! Они взяли каршеринг. Но оказалось, что эта машина намертво засела в снегу на брюхе. Хорошо, взяли другую. Проехали метров сто. Выяснилось, что у неё не работают дворники. Оставили её. Но поездка ведь была! За что с них списали около 150 рублей! Торгуются с поддержкой.
Банк, куда они ехали, не работал. Паспорт, о готовности которого сообщил МФЦ, не был готов. Тут они всерьёз расстроились, купили бутылки и мясо, и поехали на такси домой. За их заказ пришло 150 рублей чаевых. При стоимости самого заказа в 309 рублей!
Потом была женщина. Она стояла в начале дома, точка была в конце. Двор на шлагбаумах, одностороннее движение. Сев в машину она начала стенания, что я не там встал. Показал ей точку. А она стала говорить, что это проблемы с геолокацией виноваты. Четыре года, говорю, этим проблемам, можно уж и привыкнуть.
Выходя из машины, она сказала: "Полюбите уже людей, будьте добрее!" И закрыла дверь. Сегодня смотрю, вчера кол пришёл. Ну и я ей, соответственно! Пусть любит людей! Я снова пас!
С геолокацией у меня был спор с Яндексом. Приходит заказ, будто я еду в обратную сторону и до подачи 5 минут. Но я стою в тяжёлой пробке на Волоколамском шоссе. Там ремонт моста. Доехать до пассажира я смогу только через 22 минуты. Отправил им скрины.
Отменяю и пишу в поддержку, чтобы вернули баллы. На что эти боты пишут какую-то чушь про настройки телефона. Которые, безусловно у меня все есть. Дальше был такой диалог:
В районе десяти вечера они попросили ещё раз прислать им скрины! Прочитал это только утром. Даже отвечать не стал.
В субботу вечером была интересная женщина, которая рассказала мне про войну в Иране. И добавила: "Их цель - вшить нам всем чипы. Сейчас вот на собаках тренируются. Слышали? Поголовное чипирование. Мы на очереди!" На прощание хотелось ей сказать словами Васи из "Любовь и голуби": "Если б не вы, Раиса Захаровна, я б за всю жизнь столько не узнал!" Но я не стал...
Последним в тот день был сотрудник банка. У них была ревизия ячеек. А что, интересуюсь, хранят в ячейках? Помимо очевидного, оказалось есть такие приколисты: они готовы заплатить около 30 тысяч за год, чтобы положить внутрь коробку яиц или рыбу. Через неделю начинает жёстко вонять. И с этим ничего нельзя поделать!
Потом банкир ещё поделился двумя своими увлечениями: бильярд и охота. Парню лет 30 на вид. Лося, говорит, разделываю за полчаса!
На следующей неделе ещё обещают какие-то морозы, но всем уже понятно, что зима заканчивается. Народ массово откапывает свои авто. Службы продолжают вывозить огромные кучи снега. Чувствую, спрос придёт к норме для этого вялого месяца - марта.
С первым днём весны!