Найти в Дзене

⚠️Утильсбор не сработал: бюджет недосчитался 440 миллиардов, авторынок рухнул

⚠️ Министр финансов России Антон Силуанов признал провал фискальных ожиданий: вместо запланированных 1,54 трлн рублей поступления от утилизационного сбора в 2025 году составили всего около 1,1 триллиона. Недобор — 440 миллиардов. Причина проста: налог вырос настолько, что рынок перестал его «переваривать». Выдачи автокредитов сократились на 44%. Дилеры десяти крупнейших брендов недосчитались более 40 миллиардов рублей выручки. Некоторые были вынуждены закрывать салоны: в Москве их число сократилось на 10%, в Петербурге — на 20%. Минпромторг, чьи программы на 50% финансировались за счёт утильсбора, уже урезал расходы на 110 миллиардов рублей, ещё 124 миллиарда находятся под риском сокращения. В зоне риска — проекты по робототехнике, автопрому и поддержке высокотехнологичных производств. Парадокс в том, что утильсбор из инструмента промышленной политики превратился в источник фискальной нестабильности. Вместо локализации он стимулирует теневой сектор и уход потребителей с рынка. Даль

⚠️Утильсбор не сработал: бюджет недосчитался 440 миллиардов, авторынок рухнул⚠️

Министр финансов России Антон Силуанов признал провал фискальных ожиданий: вместо запланированных 1,54 трлн рублей поступления от утилизационного сбора в 2025 году составили всего около 1,1 триллиона. Недобор — 440 миллиардов. Причина проста: налог вырос настолько, что рынок перестал его «переваривать».

Выдачи автокредитов сократились на 44%. Дилеры десяти крупнейших брендов недосчитались более 40 миллиардов рублей выручки. Некоторые были вынуждены закрывать салоны: в Москве их число сократилось на 10%, в Петербурге — на 20%.

Минпромторг, чьи программы на 50% финансировались за счёт утильсбора, уже урезал расходы на 110 миллиардов рублей, ещё 124 миллиарда находятся под риском сокращения. В зоне риска — проекты по робототехнике, автопрому и поддержке высокотехнологичных производств.

Парадокс в том, что утильсбор из инструмента промышленной политики превратился в источник фискальной нестабильности. Вместо локализации он стимулирует теневой сектор и уход потребителей с рынка. Дальнейшее повышение ставок грозит окончательным уничтожением легального импорта, особенно в сегменте мощных автомобилей, востребованных семьями.

————————

Но самое интересное, друзья, что продажи АвтоВАЗа рухнули на 25%🤭

Сами его лоббировали, сами от него пострадали. Знаете почему?

за цену Lada Vestа можно взять кроссовер с автоматом и богатым оснащением напрямую из Китая или у дилера внутри РФ (Beelge, Haval, Tenet)

То есть: раньше выбирали для привоза мощные авто, которых нет у АвтоВАЗа и на этом фоне Ладу хоть немного, но брали. Но когда стоит выбор: Фольсваген Гольф в Р Лайн или Москвич, то тут никто даже не думает😅